Гамбург и судоходная компания MSC выходят на финишную прямую с планами HHLA
Крупнейшая судоходная компания MSC и город Гамбург выходят на финишную прямую в своих планах по приобретению гамбургской портовой логистической компании HHLA. По истечении обычного срока принятия предложения о покупке HHLA, сделанного MSC акционерам, оба партнера получат значительное большинство акций HHLA - более 80%. В свою очередь, это означает, что у остальных акционеров HHLA останется так называемое блокирующее меньшинство, которое может быть использовано для блокирования принятия важных решений.
Город Гамбург и крупнейшая в мире компания линейного судоходства хотят в будущем управлять HHLA как совместным предприятием, в котором MSC будет принадлежать максимум 49,9%, а городу - 50,1%. В настоящее время Гамбургу принадлежит около 69% акций HHLA. Для того чтобы план был реализован, MSC должна убедить акционеров HHLA продать свои акции судоходной компании. В течение срока, истекшего во вторник вечером, MSC было предложено не менее 3,9% акций HHLA (по состоянию на вторую половину дня понедельника).
Более поздней информации пока нет. По словам представителя MSC, "обычно требуется два-три торговых дня для того, чтобы Центральный расчетный агент определил точное количество акций, предложенных в рамках оферты, и опубликовал результат". Только после этого начинается предусмотренный законом двухнедельный "период дополнительного акцепта", в течение которого акционеры HHLA могут компенсировать решение о продаже. В оферте MSC от 23 октября было указано, что этот период начнется 24 ноября и закончится в полночь 7 декабря.
По собственной информации, крупнейшая в мире компания линейного судоходства уже имеет долю в HHLA чуть менее десяти процентов. Таким образом, согласно этой информации, город Гамбург и MSC владеют в общей сложности 63,3 млн. акций HHLA. "Это соответствует суммарной доле около 84,21% акционерного капитала и прав голоса компании на отчетную дату", - говорится в последнем сообщении, распространенном в понедельник. В первой половине ноября генеральный директор MSC Germany Нильс Кан еще говорил о 75% акций, находящихся в совместном владении города и его компании.
Важным порогом для заявок на поглощение является 90 процентов. Этот порог является решающим для того, чтобы заставить оставшихся акционеров передать свои акции против их воли - так технически называется squeeze-out.
Источник: www.dpa.com
