Этот складной каяк удивительно мореходен
У каждой хорошей вещи есть свои минусы, и для случайного каякера обратная сторона владения небольшой лодкой, которую можно взять с собой в любое время, заключается в том, что ее нужно как-то доставить на озеро и где-то хранить, когда вы вернетесь домой. Автомобильные перевозчики варьируются от раздражающих и дешевых до удобных и дорогих, но что если есть другой способ? Вот тут-то и приходит на помощь Oru Kayak: Компания производит каяки, которые складываются до размеров чемодана.
В отличие от дешевых надувных лодок ( у которых есть свои недостатки, но они все равно могут быть забавными), складные каяки обещают быть более прочными. Надувать его не нужно, но вам придется понять, как делать оригами из гофрированного пластика.
Для этого обзора я опробовал 9-футовую Lake, самую базовую модель Oru, которая обычно продается по цене 499 долларов. Вы можете потратить гораздо больше на более роскошные модели, такие как 16-футовый Coast XT за $1 999. На рынке есть и другие бренды складных каяков, в частности TuckTec, но Oru является самым известным.
Как уже отмечалось, эти складные каяки не имеют ничего общего с надувными каяками, о которых я писал в прошлом. Надувные байдарки требуют, чтобы вы накачивали их на берегу озера; если вы не надуете их достаточно сильно, они провиснут под вашим весом. (Многие дешевые надувные лодки имеют довольно низкий предел веса, из-за чего передняя и задняя части лодки высоко поднимаются в воде, если вы, скажем, не маленький ребенок). Oru Lake обещал быть прочным и мореходным, поэтому я взял его у Oru и прокатился на нем.
Насколько удобно складывать и раскладывать Oru Lake?
Как выглядел каяк после того, как я отстегнул ремни от чемоданаКредит: Бет Скварецки
Oru Lake обещает "1-минутную сборку", но вы, вероятно, не удивитесь, узнав, что это оптимистичная оценка. Когда я в первый раз практиковался в сборке лодки на заднем дворе, я обнаружил, что вспотел и напрягся, чтобы завершить работу. Оказалось, что некоторые шаги я выполнял в неправильном порядке, и мне пришлось отменять и переделывать часть своей работы; общее время сборки составило около 15 минут.
Однако после того, как я немного попрактиковался, собрать лодку оказалось довольно быстро. Моя следующая попытка, во время реальной вылазки на озеро, заняла около пяти минут. (Ору отмечает, что пластик может быть жестким и трудно складываться, когда он совсем новый, но со временем линии сгиба сломаются и станет только легче).
К счастью, на самой лодке напечатан QR-код, который приведет вас к обучающему видео по складыванию и раскладыванию. Самое сложное заключается в том, что лодка складывается по одному набору линий для упаковки и совсем по другому - для использования в качестве плавсредства. При переходе от одного к другому приходится разворачивать одни линии (сильно надавливать!) и сгибать другие.
Но все это работает, и детали хорошо сочетаются друг с другом. Сиденье крепится к оранжевому прямоугольнику из более жесткого материала, чем остальная часть лодки; вы устанавливаете его в центре пола. Затем вы переходите к передней части лодки и стягиваете борта ремнями с пряжками. В задней части лодки вы проделываете аналогичную процедуру. Застегивание ремней - это, пожалуй, самая физически сложная часть процесса; когда лодка новая и жесткая, борта не так легко сходятся вместе, и в реальной жизни они не всегда сходятся так же аккуратно, как на видео, но я рассчитываю, что со временем и еще немного привыкнув, я смогу приблизиться к обещанной одной минуте.
Как Oru Lake ведет себя на воде?
Credit: Beth Skwarecki
В один прохладный день я взял Lake на прогулку по местному озеру. (Для сезона каяков холодновато, но я делаю это для вас, дорогие читатели. Всегда надевайте PFD и соответствующую одежду - янадел гидрокостюм - когда выходите в холодную погоду).
Говоря о PFD, Oru Kayak прислал мне один на тестирование. Я почти отказался, потому что у меня есть несколько собственных PFD, но Oru PFD - один из самых удобных спасательных жилетов, которые я носил во время гребли. Задняя часть жилета имеет пенопласт только в верхней половине, поэтому вы можете удобно расположиться на сиденье каяка без того, чтобы спинка сиденья мешала жилету.
В целом сидеть в Lake довольно удобно. Сиденье хорошо ощущается, хотя подставка для ног, удерживаемая на месте натяжением трех различных шнуров, не так устойчива, как в каяке с более традиционными подставками для ног по бокам лодки.
И да, как и было обещано, лодка пригодна для плавания. У меня не было никаких протечек или сюрпризов. Поскольку каяк 9-футовый, он немного поворачивается в каждую сторону при каждом гребке, но это типично для коротких лодок с плоским дном. (Я ожидал, что более длинные и дорогие модели будут управляться гораздо прямее.) Она не так прямолинейна, как мой литой пластиковый Pelican, но это разумный компромисс, который можно сделать ради удобства портативной лодки.
Когда я закончил тестирование, я сложил лодку обратно. Как и в случае с надувными лодками, когда вы закончите использовать каяк в течение дня, он будет мокрым и немного грязным. Oru рекомендует приподнять каяк на 10 минут, чтобы вода вытекла из гофр пластика.
Удобно, что все это упаковывается в чемоданчик. То есть, он становится упаковкой размером с чемодан, с ручкой и закрывающимися ремнями, и вам не нужно складывать его в отдельный контейнер. Oru также продает рюкзак для переноски, но мне он не пригодился: я просто закинул чемодан на заднее сиденье машины и отправился домой.
Читайте также:
Источник: lifehacker.com
