- Декра: смертность на дорогах также связана с плохой инфраструктурой
Количество жертв дорожно-транспортных происшествий в Саксонии, Саксонии-Анхальт и Тюрингии остается неприемлемо высоким, несмотря на положительные тенденции в области безопасности дорожного движения, считает Dekra. "Мы не можем просто принять тот факт, что Саксония-Анхальт, Саксония и Тюрингия - наряду с Нижней Саксонией - являются федеральными землями с самым высоким числом жертв дорожно-транспортных происшествий на миллион жителей", - сказал Шварц в Лейпциге на презентации отчета о безопасности дорожного движения на 2024 год. Он призвал к более быстрой адаптации инфраструктуры к быстрым изменениям в поведении на дорогах, с акцентом на безопасное строительство и расширение.
Ситуация в Саксонии особенно тревожна. Там число жертв дорожно-транспортных происшествий выросло с 118 в 2022 году до 188 в предыдущем году. В более чем 60% случаев причина аварии не была четко установлена. Шварц считает, что "значительное число этих случаев можно объяснить состоянием дорожной инфраструктуры".
По данным Dekra, основная проблема дорожно-транспортных происшествий не связана с большими городами, а с сельскими районами. К этому contribuent факторы, такие как более высокие скорости, извилистые и плохо видимые дорожные разметки и снижение видимости из-за деревьев по краям дороги.
Dekra призвала к увеличению финансирования и сокращению сроков утверждения проектов инфраструктуры. Также было рекомендовано расширить участки с третьей полосой в обоих направлениях на опасных участках для безопасного обгона, ввести и соблюдать больше зон запрета обгона на критических участках. Кроме того, организация предложила удалять препятствия, такие как деревья или столбы, с краев сельских дорог, где это возможно. Эксперты также призвали к строительству больше кругового движения. "Это повышает безопасность дорожного движения и, благодаря значительно сниженной скорости, также приводит к менее тяжелым последствиям аварий", - подчеркнул Шварц.
В контексте рассмотрения вопросов безопасности дорожного движения предложение Шварца включает в себя фокусировку на адаптации инфраструктуры в ответ на изменения в поведении на дорогах, придавая приоритет безопасному строительству и расширению. Кроме того, Dekra предлагает дополнительное финансирование и более быстрые процедуры утверждения проектов инфраструктуры, что может существенно улучшить транспортные и телекоммуникационные сети, потенциально снизив число дорожно-транспортных происшествий.
