Deutschlandticket Social запускается в первых регионах Северного Рейна-Вестфалии
С 1 декабря малообеспеченные жители первых регионов земли Северный Рейн-Вестфалия смогут пользоваться льготной версией Deutschlandticket для поездок по стране на местном и региональном транспорте. В эту пятницу Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) и некоторые транспортные компании, входящие в Verkehrsverbund Westfalentarif, вводят в действие новый Deutschlandticket Sozial. По цене 39 вместо 49 евро в месяц он даже дешевле стандартной версии Deutschlandticket. Для приобретения билета необходимо подтверждение права на участие в программе.
Даты начала действия
Федеральные транспортные объединения Рейн-Зиг (VRS), Ахенское транспортное объединение (AVV) и некоторые транспортные компании, входящие в Федеральное транспортное объединение Вестфалентариф, запустят Deutschlandticket Sozial месяцем позже - 1 января 2024 года. Первоначально земля Северный Рейн-Вестфалия планировала запустить эту услугу осенью.
Согласно полученной ранее информации, существует несколько причин, по которым в настоящее время не существует единой даты запуска всех четырех основных транспортных объединений в самой густонаселенной федеральной земле Германии. В VRS ссылались на технические причины, не позволяющие быстро вывести новый продукт на рынок. Свою роль играет и заключение необходимых соглашений. Ожидается, что предварительные продажи AVV начнутся в конце ноября.
В Westfalentarif пояснили, что решение о введении Deutschlandticket Sozial принимают местные власти и районы. В округах Мюнстерланд, а также в округах Унна, Зест и Хохсауэрландкрайз решения о введении Deutschlandticket Sozial уже приняты, сообщила пресс-секретарь. В других местных органах власти и округах сети решения еще не приняты, поэтому в случае положительного решения начало продаж во многих случаях ожидается не раньше нового года.
Авторизованный сайт
По оценкам Министерства транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия, около трех миллионов человек по всей земле имеют право на новый Deutschlandticket Sozial. Однако ни министерство, ни транспортные ассоциации не ожидают такого роста. Наряду с новыми пользователями Deutschlandticket, вероятно, будет и некоторое количество клиентов, перешедших на новый более дешевый вариант. Как указано на сайте VRR, право на приобретение нового билета имеют получатели пособия по безработице II, пособия для граждан, социального пособия, социальной помощи, жилищного пособия, пособия по Социальному кодексу VIII, пособия по Закону о пособиях лицам, ищущим убежище, и пособия по Федеральному закону о пенсиях. Если вы не уверены в том, что имеете такое право, вам следует обратиться в местный орган власти.
Процедура
Как поясняется в VRR, необходимое подтверждение права на льготы или сертификат на приобретение Deutschlandticket Sozial можно получить в местном органе власти. Приобрести билет по сниженной цене в VRR могут только те клиенты, у которых есть подтверждение права на льготу, выданное муниципалитетом, пояснил представитель VRR. VRR рекомендует приобретать билеты в местной транспортной компании, поскольку документы, подтверждающие право на льготный проезд, известны на местах и могут быть проверены быстрее. В компании Wuppertaler Stadtwerke, например, пояснили, что при оформлении абонемента необходимо предъявить в клиентском центре или загрузить в билетное приложение документ, подтверждающий право на льготу, выданный властями.
Спрос
По словам пресс-секретаря, транспортные компании в ВРР постепенно начали продавать билеты заранее около четырех недель назад. По первым отзывам компаний, ажиотаж в настоящее время пока ограничен, пояснил он. Это соответствует опыту, согласно которому социальные билеты раскупаются только на рубеже месяца. VRR предполагает, что часть клиентов, имеющих на это право, перейдет с билетной версии Deutschlandticket на Deutschlandticket Sozial. После запуска Deutschlandticket 1 мая количество социальных билетов в VRR сократилось примерно на 50%. Кроме того, представитель VRR пояснил, что срок использования Sozialticket в масштабах сети истекает в конце ноября 2023 года, поэтому ожидаются переходы и из этого сегмента.
Источник: www.dpa.com
