CrowdStrike отвечает на Delta, утверждая, что авиакомпания проигнорировала предложения о помощи во время сбоя обслуживания
В письме от юридического советника CrowdStrike адвокату Delta в воскресенье кибербезопасная компания заявила, что «очень разочарована предложением Delta о том, что CrowdStrike действовала неподобающим образом, и решительно отвергает любые обвинения в грубой халатности или умышленном неправомерном поведении».
Генеральный директор CrowdStrike Джордж Курц предложил онлайн-помощь лично генеральному директору Delta Эду Бастиану, но не получил ответа, как указано в письме, добавив, что позже Delta сообщила CrowdStrike, что помощь не требуется во время почти недельного сбоя в работе авиакомпании, который привел к отмене тысяч рейсов.
Публичная угроза судебного разбирательства Delta «способствовала вводящей в заблуждение истории о том, что CrowdStrike несет ответственность за решения Delta и реакцию на сбой», написал адвокат Майкл Карлински в письме, «Если Delta пойдет этим путем, ей придется объяснить общественности, акционерам и, в конечном итоге, присяжным, почему CrowdStrike взяла на себя ответственность за свои действия — быстро, прозрачно и конструктивно, в то время как Delta этого не сделала».
Ошибочное программное обновление CrowdStrike вызвала массовые сбои компьютеров в Delta и сотнях других компаний по всему миру 19 июля.
Но на прошлой неделе Бастиан заявил, что CrowdStrike не было видно во время сбоя.
«Они ничего не предлагали. Бесплатные консультации, чтобы помочь нам», — сказал генеральный директор Delta в интервью CNBC.
«Если у вас есть приоритетный доступ к экосистеме Delta в отношении технологий, вы должны тестировать это. Вы не можете прийти в критически важную 24/7-операцию и сказать нам, что у нас есть ошибка. Это не работает», — сказал Бастиан.
Письмо CrowdStrike подняло критику других пассажиров сбоя Delta в июле. Оно заявило, что Delta придется объяснить, почему другие авиакомпании быстрее восстановили операции и почему они отказались от предложения CrowdStrike о помощи на месте. Оно также заявило, что Delta придется объяснить «стойкость информационной инфраструктуры Delta».
Проблемы с компьютерами в Delta вывели в неработоспособное состояние критически важную систему отслеживания экипажей на протяжении большей части недели, что делало невозможным для компании найти пилотов и бортпроводников, необходимых для полета ее самолетов. В то время как другие авиакомпании быстро возобновили нормальную работу после сбоя CrowdStrike, Delta была вынуждена отменить около 30% своего расписания в течение пяти дней, оставив примерно 500 000 пассажиров в пути. Прошло много дней, прежде чем удалось перебронировать пострадавших пассажиров на другие рейсы и вернуть их багаж.
Кибербезопасная компания также заявила, что ее ответственность ограничена миллионами долларов.
CrowdStrike заявила, что, хотя судебное разбирательство было бы нежелательным, она готова дать отпор.
Письмо было адресовано известному адвокату Дэвиду Бойсу, которого CNN сообщила, что наняла Delta для получения компенсации от CrowdStrike, а также от Microsoft, чья операционная система Windows на компьютерах Delta была нарушена программным обновлением.
«CrowdStrike будет агрессивно отвечать, если будет вынужден сделать это, чтобы защитить своих акционеров, сотрудников и других заинтересованных лиц», — говорится в письме.
Delta еще не подала иск. Авиакомпания не прокомментировала, но направила запросы к интервью Бастиана на CNBC.
«У нас нет другого выбора», — ранее сказал Бастиан CNBC. «Мы должны защитить наших акционеров, наших клиентов и наших сотрудников от ущерба, не только от затрат, но и от репутационного ущерба».
Крис Изidor из CNN contribuira к этому отчету.
Письмо CrowdStrike подчеркнуло, что деловые отношения между двумя компаниями должны были привести к большей сотрудничеству во время IT-проблем Delta, так как кибербезопасная компания предлагала помощь, но не получала ответа.
Между массовыми сбоями компьютеров, вызванными ошибочным программным обновлением CrowdStrike, и длительными сбоями в работе Delta многие пассажиры и другие авиакомпании задавались вопросом о стойкости информационной инфраструктуры Delta, выражая бизнес-озабоченности по поводу способности авиакомпании эффективно справляться с такими кризисами.
