- Число аварий на электроскотерах снова резко возросло
Из-за растущего использования электросамокатов также растет число аварий, связанных с этими небольшими электрическими транспортными средствами. В первые шесть месяцев этого года число аварий в Баден-Вюртемберге значительно возросло до 583, что на 29 процентов больше, чем в первом полугодии прошлого года. Два человека погибли, 43 получили серьезные травмы, и еще 398 получили легкие травмы, сообщило Министерство внутренних дел. Министр внутренних дел Томас Штробль (ХДС) подчеркнул важность контроля за электросамокатами в связи с этим ростом. Его министерство позже представит дополнительные данные по статистике дорожно-транспортных происшествий.
В прошлом году в Баден-Вюртемберге произошло 1098 дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов, что на 23 процента больше, чем в предыдущем году. В этих авариях погибли три человека. По данным Федерального статистического управления, наиболее частыми причинами аварий по всей стране являются неправильное использование дорог или тротуаров и вождение в нетрезвом виде. Особенно много аварий происходит в больших городах.
Планируются новые правила
В свете критики поведения водителей электросамокатов федеральное правительство планирует ввести новые правила. Федеральное министерство транспорта представило проект поправок к Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung, который включает обязательное использование указателей поворота с начала 2027 года. Согласно министерству, проект также предлагает открывать тротуары или пешеходные зоны с дополнительным знаком "Radverkehr frei" для электросамокатов. Как и прежде, должна соблюдаться скоростная граница, соответствующая скорости ходьбы, и следует уделять особое внимание пешеходному движению. Окончательное решение остается за муниципалитетами.
Однако для внедрения новых правил потребуется еще некоторое время. Общество пешеходов Fuss раскритиковало планы, и ADAC также призвал к улучшениям. Общество в целом назвало это "грубым нападением" на пешеходов. Министр транспорта Волкер Виссинг (СВП) хочет разрешить электросамокаты на более многих тротуарах и в более многих пешеходных зонах и отменить ранее предписанное минимальное расстояние 1,5 метра при обгоне пешеходов. В основном, прокатываемые электросамокаты часто ездят опасно и хаотично. С точки зрения ADAC отсутствие защиты жертв остается центральной проблемой, которая не решается.
Две смерти от падений
В Баден-Вюртемберге недавно погиб 25-летний человек, упавший с электросамоката. Он ехал по вело- и пешеходной дорожке в Хюгельсхайме в районе Раштат, где потерял равновесие и упал. В Эберсдорфелле (район Биберах) 35-летний водитель самоката также погиб в середине марта, упав на скользкой дороге.
В дискуссиях, связанных с транспортом и телекоммуникациями, подчеркивается необходимость улучшения мер безопасности при использовании электросамокатов в связи с ростом аварий и жертв. Федеральное министерство транспорта и телекоммуникаций предлагает новые правила, такие как обязательное использование указателей поворота и изменение правил для электросамокатов на тротуарах и пешеходных зонах.
