- CDU считает стратегию электромобильности "неудачной"
Лидер фракции ХДС в Нижней Саксонии Себастьян Ленхнер видит автопром в федеральной земле всё больше под давлением. "На федеральном и земельном уровнях должно быть понимание того, что текущая стратегия в области электромобильности провалилась", - заявил Ленхнер, имея в виду снижение регистраций электромобилей. Необходима технологическая открытость "и не запрет на бензиновые двигатели", сказал он.
Ленхнер также заявил, что ни одна форма мобильности не должна быть предпочтительной или ущемлённой. Для многих людей автомобиль останется незаменимым в будущем, независимо от того, насколько расширятся железнодорожные и общественные транспортные сети, утверждал оппозиционный лидер.
Красно-зелёные привержены электромобильности
Ранее красно-зелёное земельное правительство подтвердило свою приверженность цели перехода на электромобильность, несмотря на недавнее низкое использование автомобильных заводов в Германии, в том числе Volkswagen в Вольфсбурге. Транспортный сектор также должен способствовать борьбе с изменением климата, и в настоящее время это возможно только через электромобильность, сказал представитель министра-президента Штефана Вайля (СДПГ).
В Нижней Саксонии будет продолжено расширение сети зарядных станций. "Этот путь должен быть продолжен", - сказал правительственный спикер.
Завод Вольфсбурга работает только на 50%
Министерство экономики под руководством Олафа Льеса (СДПГ) заявило, что хочет развеять среди населения опасения по поводу электромобильности. Например, есть достаточно общественных зарядных точек, так что их не нужно устанавливать в каждом гараже. "Я не думаю, что нам нужно разрывать наши дворы и иметь свою собственную зарядную станцию", - сказал представитель министерства. "Нам не нужно заряжать дома".
Анализ данных специалистом Marklines для German Press Agency показал, что основной завод Volkswagen в Вольфсбурге работал только около 50% в прошлом году. Кроме того, продажи электромобилей в Германии резко упали в последние месяцы. Земля Нижняя Саксония владеет 20% голосующих акций в группе VW.
Ленхнер, будучи лидером фракции ХДС из Нижней Саксонии, выразил озабоченность по поводу того, что автопром в земле находится под давлением из-за снижения регистраций электромобилей. Несмотря на приверженность красно-зелёного земельного правительства электромобильности, в том числе расширению сети зарядных станций в Нижней Саксонии, Ленхнер выступал за технологическую открытость вместо запрета на бензиновые двигатели.
