Берлин хочет испытать использование поездов с магнитной левитацией
Берлин хочет опробовать в столице на пятикилометровом экспериментальном маршруте использование поезда с магнитной левитацией. Об этом заявил председатель парламентской фракции ХДС Дирк Штеттнер. Он также является сторонником подземной сети, но при этом видит и преимущества магнитно-левитационного поезда. Главное преимущество заключается в том, что такие линии можно построить гораздо быстрее и дешевле, чем новые линии метро.
Еще одно преимущество, не в последнюю очередь связанное с нехваткой квалифицированной рабочей силы в берлинской компании общественного транспорта (BVG), заключается в том, что магнитно-левитационный поезд не имеет машиниста. Об этом уже сообщали некоторые берлинские СМИ. Согласно этим сообщениям, достигнуто соглашение с партнером по коалиции - СДПГ.
80-85 млн. евро на тестовую трассу
Штеттнер заявил, что стоимость тестовой трассы составит от 80 до 85 млн. евро. В новом двойном бюджете статья на эти цели не предусмотрена. Пилотный проект будет финансироваться из специального фонда защиты климата, на который первоначально было выделено пять миллиардов евро и из которого черно-красное коалиционное правительство намерено оплачивать меры по защите климата, которые помогут Берлину стать климатически нейтральным до 2045 года.
Штеттнер не уточнил, где именно по городу может пройти пилотный маршрут. Также пока неясно, когда начнется строительство.
Идея о прохождении через Берлин поезда на маглеве не нова. ХДС неоднократно поднимал этот вопрос. Обсуждался также маршрут от окраины города до столичного аэропорта BER. Однако сенатор по транспорту Маня Шрайнер в июне высказалась по этому поводу осторожно, отметив, что, по ее мнению, уже существует хорошее сообщение с BER, которое еще более улучшится, например, благодаря завершению строительства железнодорожной линии Dresdner Bahn.
С 1984 г. в Берлине уже существовала магнитная железная дорога (M-Bahn), сначала в тестовом режиме, а в течение короткого времени и в регулярном, но после воссоединения в 1991 г. она была прекращена.
Источник: www.dpa.com
