Перейти к содержанию

Автопроизводители значительно увеличивают продажи и прибыль

В третьем квартале крупнейшие мировые автопроизводители демонстрируют высокие темпы роста. Однако один из экспертов предупреждает, что в отрасли уже не все гладко. Что также имеет последствия для покупателей.

Сотрудники штутгартского автопроизводителя Mercedes-Benz в Зиндельфингене..aussiedlerbote.de
Сотрудники штутгартского автопроизводителя Mercedes-Benz в Зиндельфингене..aussiedlerbote.de

Автопроизводители значительно увеличивают продажи и прибыль

За последнее время ведущие мировые автопроизводители значительно увеличили свой оборот и прибыль. Согласно анализу аудиторско-консалтинговой компании Ernst & Young (EY), в третьем квартале текущего года объем продаж 16 крупнейших автопроизводителей вырос на 11% до 504 млрд. евро по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) увеличилась на 35% до 39 млрд. евро. Важной причиной этого, по мнению EY, стал валютный эффект в Японии, где слабая иена обеспечила японским автопроизводителям 103-процентный рост прибыли.

Mercedes-Benz впереди по рентабельности

Рентабельность, измеряемая маржой EBIT, которая представляет собой отношение операционной прибыли к объему продаж, несколько увеличилась - с 7,2 до 8,6%. Немецкий производитель автомобилей Mercedes-Benz является самым прибыльным с маржой в 13%. За ним следуют Toyota с 12,6% и BMW (11,3%). На последнем месте оказался Volkswagen (6,2%).

Тем не менее, по словам Константина Галла, эксперта по автомобильной промышленности и руководителя подразделения EY по мобильности в Западной Европе, "глобальная автомобильная промышленность уже не работает гладко": "Следующий год будет гораздо более сложным. Спрос на новые автомобили ослабевает, темпы роста электромобильности замедляются, а ценовое давление усиливается. Проблемы с запуском новых моделей сказываются на рентабельности, поскольку продажи отсутствуют, а затраты на разработку превышают запланированные.

"Тем временем "красное перо" снова берет верх".

По мнению эксперта, все больше производителей реагируют на это скидками, выгодными финансовыми предложениями и специальными моделями. Однако зачастую это оказывает давление на маржу. По мнению Галла, многие компании хотят соответствующим образом сократить свои расходы. В то же время "красный карандаш" снова берет верх, поскольку многие автомобильные компании страдают от излишней внутренней бюрократии и чрезмерно сложных процессов, которые поглощают большие суммы денег и снижают конкурентоспособность", - говорит Галл.

Переход к электромобильности станет решающим испытанием для отрасли". "Однако в настоящее время растут опасения, что клиенты не пойдут на амбициозный переход мобильности на электромобильность", - отметил эксперт EY. Несмотря на то, что рынок наводнен новыми электронными автомобилями, покупатели оказываются более неохотными, чем ожидалось".

Источник: www.dpa.com

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно