Авиакатастрофа в Бразилии: следователи также расследуют причину, связанную с погодой
Самолет разбился над жилым районом в Бразилии - все 61 человека на борту погибли. Причину катастрофы пока не установлено, расследование ведется в направлении человеческой ошибки, технических и метеорологических факторов. "Черный ящик" должен предоставить ответы.
Расследование причин крушения пассажирского самолета в Бразилии, в результате которого погибли 61 человек, только начинается. "Еще очень рано", - сказал Марсело Морейра, глава Центра расследования и предотвращения авиационных происшествий (Cenipa), на пресс-конференции. Расследуются экологические и технические факторы, а также возможная человеческая ошибка, чтобы определить причину крушения в городе Виньейру в штате Сан-Паулу. Морейра сказал, что бортовый самописец, или "черный ящик", был найден бразильскими ВВС и является ключевым для расследования.
Губернатор Сан-Паулу Тасио де Фрейтас пообещал всю необходимую поддержку. Согласно Flightradar 24, метеорологические данные в районе крушения указывают на турбулентность, грозы и обледенение. Пилоты, летевшие над регионом в день крушения, опубликовали фотографии обледенения на своих кабинах в группах бразильской авиации, сообщает Bild.
Джеймс Уотерхаус, эксперт по аэронавтике в Университете Сан-Паулу, сказал ARD, что обледенение крыльев могло сделать самолет неуправляемым. "Если это было действительно обледенение, чего мы пока не можем подтвердить, то в какой-то момент система предотвращения обледенения самолета могла отказать", - объяснил он. Или обледенение могло произойти так быстро, что пилот не успел принять необходимые меры. "В общем, много чего нужно расследовать".
Пилоты не подавали сигнал бедствия
Центр расследования авиационных происшествий бразильских ВВС сообщило AP, что пилоты обреченного самолета не отвечали на вызовы из диспетчерской службы Сан-Паулу и не подавали сигнал бедствия или не сообщали о неблагоприятных погодных условиях.
Генеральный директор VoePass Эдуарду Буш не исключил возможности накопления льда на крыльях. Однако он отметил, что пилоты были опытными, и самолет был исправен во время взлета. "Самолет был на 100% исправен во время вылета", - сказал Буш.
На данный момент нет информации о причине крушения самолета, подчеркнул Буш. Авиакомпания будет тесно сотрудничать с Cenipa для расследования случая. "Мы ждем доступа ко всем коммуникациям между пилотом и диспетчерской башней, чтобы лучше понять события".
"Я никогда не слышал такого громкого взрыва"
Самолет VoePass летел из города Каскавель в штате Парана в аэропорт Гуарулус возле Сан-Паулу в пятницу, перевозя 57 пассажиров и четырех членов экипажа. Сначала авиакомпания сообщила о 58 пассажирах,later исправила число.
Изображения и видео в социальных сетях показали, как самолет теряет контроль в воздухе и падает с неба, за ним поднимается густой дым. Житель, записавший видео горящего самолета, сказал телестанции UOL: "Я никогда в жизни не слышал такого громкого взрыва". Данные с платформы отслеживания полетов Flightradar 24 показывают, что самолет упал почти на 4000 метров за меньше чем минуту. Он упал в жилом районе возле дома, где были люди, сообщает новостной портал G1 со ссылкой на местные власти в Виньейру. К счастью, на земле никто не пострадал.
Воспоминания о 2016 году
Президент Луис Инасиу Лула да Силва объявил трехдневный национальный траур. "Очень грустная новость. Мои deepest соболезнования семьям и друзьям жертв", - написал он в твиттере. Происшествие, как сообщается, является одним из самых смертоносных в истории бразильской авиации.
Многие вспоминают крушение 28 ноября 2016 года, когда самолет, перевозящий бразильский футбольный клуб Шапекоэнсе в Медельин на финал Кубка Судамерикано, потерпел крушение в Колумбии. Из 71 человека на борту 66 погибли, в том числе большинство игроков, сотрудников и сопровождающих журналистов. Шесть выжили.
Обреченный самолет в пятницу был турбовинтовым пассажирским самолетом ATR 72, крылатой машиной, произведенной франко-итальянским консорциумом Avions de Transport Régional. В январе 2023 года ATR 72-500 потерпел крушение при попытке приземлиться в аэропорту Покхара в Непале, в результате чего погибли все 72 человека на борту, в том числе четыре члена экипажа.
Расследователи исследуют различные факторы, включая человеческую ошибку, погодные условия и технические неполадки, чтобы определить причину крушения самолета в Бразилии, в результате которого погибли 61 человек. Останки самолета, ATR 72-600, были найдены в жилом районе, не причинив жертв на земле.
