- Ассоциация круизных судов снизила прогноз насилия в Красном море
Международная ассоциация круизной индустрии CLIA ожидает значительно fewer заходов в порты Красного моря и восточного Средиземноморья в этом сезоне по сравнению с первоначальными прогнозами. Прогноз числа заходов в порты был снижен на 72 процента этим летом, заявила ассоциация в ответ на запрос. Судовладельцы отменили рейсы и изменили маршруты. Ассоциация не предоставила абсолютных цифр.
Эта ситуация связана с обстановкой в регионе. Хоутиты, враждебные Израилю в Йемене, атаковали коммерческие суда, проходящие мимо йеменского побережья, с начала конфликта в Газе. Хоутиты стремятся прекратить военные операции Израиля. Также были угрозы атак в Средиземном море.
CLIA: Долгосрочные экономические последствия
Директор CLIA в Германии Георг Эрманн сказал агентству ДПА, что безопасность пассажиров и экипажа является приоритетом для круизных компаний. Компании учитывают геополитическую ситуацию при планировании рейсов. Клиенты понимают меры безопасности, сказал Эрманн.
Пропущенные заходы в порты могут иметь долгосрочные экономические последствия, сказал Эрманн. "Это особенно касается людей на месте, которые сильно зависят от туризма и деятельности портов". Например, значительно fewer заходов в порты Египта и Кипра.
Известные поставщики реагируют
После атаки Хамаса компания Aida Cruises из Ростока не заходила в израильские порты. В начале года дочерняя компания Carnival отменила рейсы через Красное море. В настоящее время Aida не плавает в этом регионе, подтвердила представительница. Для некоторых судов флота были разработаны новые маршруты по соображениям безопасности. Aida не предоставила информации о том, сколько рейсов было отменено или перенесено в целом из-за войны.
Компания Tui Cruises из Гамбурга также не предоставила конкретную цифру по запросу. Как и конкурент из Ростока, совместное предприятие Tui и Royal Caribbean Group скорректировало маршруты с остановками в Израиле после атаки Хамаса. Представительница сказала, что ни одно судно "Mein Schiff" флота не прошло через Суэцкий канал с весны. Маршруты также были изменены. Tui Cruises внимательно следит за ситуацией в Красном море.
Изменение числа заходов в порты в Средиземном море привело к тому, что судовладельцы изменили свои маршруты и отменили рейсы, как отметила CLIA. Это изменение маршрута имеет потенциальные экономические последствия, в частности, для мест, сильно зависящих от туризма и деятельности портов, таких как Египет и Кипр.
