Перейти к содержанию

Адаптеры ремней безопасности для беременных женщин не прошли краш-тест

Тревожные результаты

Ремни для беременных требуют на 30 сантиметров больше полотна, поэтому обычный ремень был менее....aussiedlerbote.de
Ремни для беременных требуют на 30 сантиметров больше полотна, поэтому обычный ремень был менее плотным, а манекены при столкновении больше смещались вперед..aussiedlerbote.de

Адаптеры ремней безопасности для беременных женщин не прошли краш-тест

Адаптеры ремней безопасности для беременных женщин рекламируются как обеспечивающие лучшую защиту для нерожденных детей. Однако в краш-тестах ADAC предполагаемые приспособления значительно повысили риск получения травм. Поэтому автомобильная организация пришла к выводу, что использовать их не рекомендуется. Она настоятельно рекомендует воздержаться от их использования.

Уже несколько лет в автомобильных аксессуарах предлагаются так называемые адаптеры ремней безопасности для беременных женщин, которые обещают снизить риск травмирования нерожденных детей в случае аварии. Немецкий автомобильный клуб ADAC проанализировал четыре различные концепции адаптеров ремней безопасности в практическом использовании и в краш-тестах. Последние дали тревожные результаты.

Были протестированы четыре системы с металлическими крючками, пластиковыми крючками, эластичными шнурками с прижимными шпильками и дополнительным ремешком.

Что касается испытаний ремней безопасности с беременными испытуемыми, то здесь результат оказался примирительным. Хотя процедура застегивания ремня была более напряженной, участницы согласились бы на это, если бы это снизило риск получения травмы.

Повышенный стресс для младенцев

Однако краш-тесты показали обратное. Вместо того чтобы снизить риск получения травмы, адаптеры фактически увеличили нагрузку на младенцев. Предполагаемая дополнительная защита ухудшала обхват и, следовательно, удерживание таза, что увеличивало нагрузку на грудь, живот и таз до 30 процентов.

Вместо того чтобы снизить риск травм, адаптеры фактически увеличили нагрузку на малышей.

Кроме того, ни один из протестированных адаптеров не выдержал нагрузки. Пластиковые и металлические крючки и пряжки ломались и создавали дополнительный риск травм. Ремни для беременных также требуют на 30 сантиметров больше ленты, поэтому обычный ремень сидит менее плотно, а манекены при столкновении сильнее смещаются вперед.

ADAC не рекомендует использовать адаптеры ремней безопасности

Поэтому автомобильная организация настоятельно рекомендует не использовать адаптеры ремней безопасности. Были протестированы системы с металлическими крючками, пластиковыми крючками, эластичными ремнями с прижимными шпильками и с дополнительным ремнем. Ни один из четырех вариантов не оказался убедительным.

Крепление с помощью имеющегося в автомобиле трехточечного ремня безопасности сулит беременным женщинам меньший риск травм, чем адаптеры ремней.

Вместо этого сравнение систем показало, что правильно установленный обычный трехточечный ремень не давит на живот ребенка, а значит, обеспечивает лучшую защиту в случае аварии и не представляет опасности для беременных женщин и еще не родившегося ребенка.

Дорожный клуб лишь рекомендует беременным женщинам размещать поясной ремень как можно ниже под животом, а также снимать куртки или, по крайней мере, не размещать их под ремнем на бедрах.

Источник: www.ntv.de

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно