- ADAC: Обучение безопасным школьным маршрутам до окончания каникул
ADAC советует родителям первоклассников в Северном Рейне-Вестфалии использовать последние летние каникулы, чтобы потренировать путь в школу. «Лучше всего, если родители несколько раз пройдут путь в школу с детьми в реальных условиях — то есть в будние дни утром и днем», — рекомендует эксперт по мобильности ADAC Роман Зухольд. Около 175 000 девочек и мальчиков впервые пойдут в школу в NRW 21 и 22 августа.
Хвалить, а не критиковать
Родители должны уделить достаточно времени и подробно обсудить опасные участки на переходах или дорогах — без того, чтобы напугать детей, подчеркнул Зухольд. «Важно, чтобы родители не критиковали и не ругали детей, а хвалили их, когда они делают что-то правильно». Также предпочтительнее путь с наименьшим количеством опасных участков, даже если это значит сделать небольшой крюк. «Кратчайший путь не всегда самый безопасный», — предостерег Зухольд.
ADAC призывает школы поддерживать родителей актуальными планами пути в школу. По данным опроса ADAC, только 18 процентов родителей имели такой план в прошлом году, хотя большинство сказали, что хотели бы использовать такое ориентировочное средство.
Видимость на пути в школу также важна: «С фликерами на рюкзаке и одежде или жилета безопасности дети видны даже в плохую видимость на расстоянии до 140 метров», — объяснил Зухольд. «Для сравнения: в темной одежде дети замечаются только с расстояния 25 метров».
Хаос с «родительскими такси» — нет понимания дорожного движения с заднего сиденья
Если новые ученики едут на автобусе или общественном транспорте, эти маршруты также следует потренировать с ребенком заранее.
ADAC не рекомендует подвозить детей к школе на машине. «Родительские такси часто создают хаотичные и опасные ситуации перед школами», — предупредил Зухольд.
По данным опроса ADAC, 41 процент родителей, которые подвозят детей к школе на машине, согласны с этим. Они делают это mainly из-за совмещенных встреч, плохой погоды, потому что это по пути, или потому что это быстрее.
Недостаток с точки зрения ADAC: «Дети, как пассивные участники на заднем сиденье, не понимают дорожное движение и его опасности», — объяснил эксперт.
ADAC настоятельно призывает школы сотрудничать с родителями, предоставляя актуальные планы пути в школу, так как только 18% родителей имели эту помощь в прошлом году, несмотря на выражение интереса. Кроме того, ADAC призывает родителей следовать советам Романа Зухольда, эксперта по мобильности, который рекомендует использовать фликеры или жилеты безопасности, чтобы увеличить видимость детей на пути в школу, позволяя им быть видимыми до 140 метров в плохую видимость, в то время как в темной одежде они заметны только с расстояния 25 метров.
