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VW T7 - a nova geração de vans avança

Ajudado por Ford

A VW apresentou o novo T7 Transporter, que tecnicamente e óptica está intimamente relacionado ao...
A VW apresentou o novo T7 Transporter, que tecnicamente e óptica está intimamente relacionado ao Ford Transit.

VW T7 - a nova geração de vans avança

O primeiro Ford Transit foi desenvolvido na década de 1950 pelo pai do primeiro VW Transporter. Agora, um novo VW Transporter está prestes a ser lançado, baseado na tecnologia Ford.

O Transporter T7 é o segundo novo modelo da Volkswagen Caminhões e Ônibus resultado de uma cooperação com a Ford e está essencialmente baseado na tecnologia Ford. Apesar de ter uma cara da VW, as proporções do Ford Transit são claramente reconhecíveis em várias perspectivas.

O Transporter está disponível como Kombi, furgão, caminhonete e ônibus totalmente envidraçado com nove lugares, em dois comprimentos de 5,05 e 5,45 metros, e com volume de carga de 5,8 ou 9,0 metros cúbicos. A capacidade de carga é de até 1,33 toneladas e a capacidade de reboque é de até 2,8 toneladas.

Disponível a partir de início de 2025

Assim como o Transit, a família T7, disponível a partir de início de 2025, oferece motores a diesel, híbrido plug-in e elétrico, além de um sistema de tração nas quatro rodas opcional. Os motores a diesel variam de 81 kW/110 PS a 125 kW/170 PS.

O eHybrid parcial tem uma potência de sistema de 171 kW/232 PS. Os motores elétricos estão disponíveis com 136 PS, 218 PS e 286 PS, cada um com uma bateria de 64 kWh. Uma variante com bateria menor e menos potência para uso puramente urbano será lançada, bem como uma versão com tração nas quatro rodas elétrica.

Display de 12 polegadas e tela de infotainment de 13 polegadas

O painel de instrumentos tem um cluster digital com um display de 12 polegadas e uma tela de infotainment de 13 polegadas. Alguns botões de controle são movidos para o volante, que também tem uma alavanca de câmbio para a transmissão automática opcional. O equipamento padrão inclui conectividade para smartphones, rádio DAB+ e os assistentes necessários.

O Transporter curto começa em torno de 43.800 euros, com a versão longa custando cerca de 2.000 euros a mais. O Kombi começa em pelo menos 48.400 euros, e a caminhonete com dupla cabine custa cerca de 46.600 euros.

A cooperação entre a Volkswagen Caminhões e Ônibus e a Ford que levou ao Transporter T7 originou-se do uso da tecnologia Ford no novo VW Transporter. Os consumidores podem esperar várias opções de powertrain na família Transporter T7, originadas de suas raízes Ford, com disponibilidade a partir de início de 2025.

O cockpit do novo VW T7, também conhecido como Ford Transit, confia em displays.

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