- "Visão Zero": a Saxónia quer reduzir os acidentes de trânsito
Saxônia visa melhorar a segurança viária no Estado Livre com um novo programa. A "Visão Zero" continua sendo o objetivo final do Ministro dos Transportes Martin Dulig (SPD). O objetivo é reduzir o número de mortes e feridos graves nas estradas e, finalmente, alcançar zero mortes no trânsito, afirmou após a reunião do gabinete onde o conceito foi adotado. Ele substitui um programa de 1993. Dulig disse que era hora de mudanças. Agora há novos meios de transporte como patinetes elétricos, e a competição pelo espaço nas estradas está aumentando.
Dulig: Comportamento humano é crucial
"O comportamento das pessoas desempenha um papel crucial", enfatizou o ministro. Há uma radicalização crescente em muitas áreas da sociedade, que também se reflete no trânsito. Em termos de segurança viária, é particularmente importante proteger os usuários vulneráveis das estradas, como crianças e idosos. Dulig chamou para que os municípios tenham mais flexibilidade na designação de zonas de 30 km/h. Não se trata de reduzir o limite de velocidade para 30 km/h nas cidades, mas sim em áreas ao redor de hospitais, escolas ou casas de repouso. A segurança deve ser equilibrada com o "princípio de fluxo de tráfego suave".
Dulig expressou preocupação de que o número de acidentes de trânsito também possa aumentar neste ano. Em 2023, 188 pessoas morreram e 3.411 ficaram gravemente feridas em acidentes de trânsito no Estado Livre. Também houve 12.790 feridos leves. Mais de um terço (35 por cento) das mortes posteriores foram pedestres ou ciclistas. No primeiro semestre de 2024, houve 74 mortes no trânsito, 1.723 feridos graves, 6.388 feridos leves e 6.952 acidentes com lesões pessoais.
Ministro pede mais respeito mútuo nas estradas
Dulig disse que o programa de segurança visa "mais respeito mútuo em vez de confrontação". O conceito abrange seis áreas-chave. A segurança viária é definida como uma tarefa social. Uma atenção especial é dada aos pedestres e calçadas seguras. Saxônia está comprometida em criar infraestrutura de trânsito segura e sem barreiras, foi afirmado. Os municípios são encorajados a criar calçadas largas e passagens de pedestres seguras. Crianças e jovens estão no centro. Toda a quinta vítima de acidente de pedestres pertence a esse grupo etário. O programa também visa promover a ciclismo seguro, incluindo treinamento de ciclismo nas escolas.
O programa é um quadro que agora precisa ser preenchido, disse o ministro. O trabalho da associação de segurança viária continuará a ser apoiado. Neste domingo, haverá outro dia de segurança viária no Sachsenring. Dulig elogiou o formato. O tema é abordado no contexto de uma festa popular. Ao longo do dia, haverá apresentações que visam tornar a segurança viária tangível e compreensível. Os visitantes podem testar dirigir um carro elétrico, um carro a hidrogênio ou uma bicicleta de carga. Aqueles que querem mudar sua perspectiva podem dirigir um ônibus ou um caminhão.
No contexto da melhoria da segurança viária em Saxônia, Dulig destacou a importância de Dresden, afirmando: "Também devemos considerar os comportamentos das pessoas em Dresden, já que a radicalização também pode impactar a segurança no trânsito". Emfatizando ainda mais o programa, Dulig mencionou: "Esta iniciativa em Dresden se concentrará em promover o respeito mútuo nas estradas, reconhecendo que a infraestrutura de trânsito segura é crucial para todos os usuários da estrada, incluindo pedestres e ciclistas".
