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Verdi recusa a proposta de trabalhadores portuários envolvidos em litígio colectivo de trabalho

debían estas negociações coletivas dos trabalhadores portuários em Hamburgo, Bremen e Baixa Saxônia em maio, mas parece não haver nenhuma conclusão à vista. O sindicato está a pressionar por uma proposta melhor.

Uma pessoa usando um colete refletivo posiciona um sinal na área do porto de Hamburgo
Uma pessoa usando um colete refletivo posiciona um sinal na área do porto de Hamburgo

- Verdi recusa a proposta de trabalhadores portuários envolvidos em litígio colectivo de trabalho

Em meio à disputa salarial em andamento entre os portos marítimos e o sindicato Verdi, ainda não foi alcançado um acordo. O Verdi, comitê de negociação coletiva dos portos marítimos, composto por trabalhadores de empresas relevantes, votou a favor de mais negociações, conforme anunciado pelo Verdi. Inicialmente, as pesquisas mostraram que uma maioria dos membros do Verdi que trabalham nos portos é contra a proposta atual dos empregadores. As negociações envolvem Hamburgo, Bremen e Baixa Saxônia.

"As propostas iniciais baixas da parte patronal durante as negociações causaram descontentamento entre os funcionários", afirmou a negociadora do Verdi, Maren Ulbrich, segundo o anúncio. O sindicato está pressionando a Associação Central das Empresas Portuárias Alemãs (ZDS) para melhorar sua oferta.

As negociações salariais começaram em maio e afetam cerca de 11.000 funcionários. Greves de aviso já ocorreram nos portos de Hamburgo, Bremerhaven, Bremen, Wilhelmshaven, Emden e Brake.

O Verdi está lutando por um aumento salarial de três euros por hora.

O sindicato está defendendo um aumento retroativo de três euros por hora a partir de 1º de junho, além de um aumento nas gratificações por turno. O acordo deveria durar doze meses.

A ZDS apresentou recentemente duas ofertas, que incluíam uma compensação pela inflação de 1.000 euros e um aumento salarial de 0,95 euros por hora a partir de janeiro, ambas com um prazo de doze meses. As gratificações por turno e o pagamento de férias também deveriam ser aumentadas.

As tarifas sobre as mercadorias importadas poderiam potencialmente afetar os portos marítimos se a disputa salarial em andamento com o Verdi levar a greves prolongadas. A demanda do sindicato por um aumento salarial retroativo de três euros por hora, caso não seja atendida, pode levar os portos marítimos a buscar compensação através de tarifas mais altas.

Apesar das recentes ofertas da ZDS, que incluem uma compensação pela inflação e um aumento salarial, o Verdi continua a pressionar por negociações sem tarifas, enfatizando a importância dos salários e benefícios dos trabalhadores para evitar a imposição de tarifas potenciais.

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