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Tüv Nord: Mais carros apresentam defeitos durante a inspeção geral

A cada dois anos, no máximo, todos os carros na Alemanha precisam passar pela chamada inspeção principal. Novos números de um fornecedor mostram que mais defeitos estão sendo descobertos. Ele tem uma explicação para isso.

Dominik Müller, um especialista da Tüv Nord, inspeciona um carro durante uma inspeção geral..aussiedlerbote.de
Dominik Müller, um especialista da Tüv Nord, inspeciona um carro durante uma inspeção geral..aussiedlerbote.de

Tüv Nord: Mais carros apresentam defeitos durante a inspeção geral

De acordo com uma análise da Tüv Nord, cada vez mais carros estão apresentando defeitos durante a inspeção geral. De acordo com a Tüv Nord, apenas seis em cada dez veículos não apresentaram defeitos, em média, entre junho de 2022 e junho de 2023. No mesmo período anterior, o número era de quase sete em cada dez veículos. Para essas estatísticas, a Tüv Nord analisou todas as principais inspeções realizadas em suas próprias estações ou em oficinas parceiras em toda a Alemanha entre junho de 2022 e junho de 2023. A Tüv Nord encontrou resultados acima da média na Baixa Saxônia e em Bremen.

De acordo com a análise da Tüv Nord, a taxa de veículos não reprováveis caiu em uma média de 8,2 pontos percentuais para 60,2% em todo o país. O aumento dos defeitos se deve, em parte, ao aumento da idade dos veículos, segundo o relatório. Isso se deve ao fato de que, quanto mais antigo for um veículo, maior será a probabilidade de não receber um adesivo na primeira tentativa. "Devido à inflação e aos aumentos gerais de preços em várias áreas da vida, as pessoas estão mais relutantes em comprar um carro novo ou usado", disse Hartmut Abeln, diretor administrativo da Tüv-Nord.

Alguns estados do norte da Alemanha obtiveram resultados significativamente melhores do que a média nacional em termos da taxa de veículos não inspecionados. Na Baixa Saxônia, 68,7% de todos os veículos não apresentavam defeitos. Defeitos significativos foram encontrados em 21% dos carros na Baixa Saxônia. Nesses casos, o adesivo só foi emitido depois que os defeitos foram corrigidos. 10% dos veículos inspecionados tinham pelo menos defeitos menores. Em Bremen, o menor estado federal, não havia nada a reclamar em 68,5% de todos os casos, de acordo com a análise, enquanto defeitos significativos foram encontrados em 22%. Pelo menos 9,1% dos carros inspecionados tinham pelo menos defeitos menores.

A Tüv Nord ficou satisfeita em ver um aumento notável no número de carros elétricos inspecionados. Na área da Tüv Nord, houve um aumento de mais de 60% em doze meses. "Isso mostra que a transição da mobilidade já está em pleno andamento e que as pessoas estão cada vez mais interessadas em sistemas de acionamento alternativos", disse Abeln.

A inspeção principal deve ser feita a cada dois anos e é indicada por um adesivo colorido na placa do veículo após a aprovação no teste. Na virada do ano, a cor muda de rosa para verde. Isso torna mais fácil para a polícia reconhecer as inspeções principais atrasadas. Qualquer pessoa que ultrapasse o prazo em mais de dois meses corre o risco de ser multada. A partir do oitavo mês, também pode haver um ponto em Flensburg. Além da TÜV, há também outros fornecedores.

Fonte: www.dpa.com

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