- Os passageiros podem respirar: a nova ponte do Oder foi oficialmente inaugurada
Após mais de três anos e meio de construção, a nova Ponte sobre o Oder entre o polonês Kostrzyn e o brandeburguês Küstrin-Kietz foi oficialmente inaugurada. "Os passageiros de ambos os lados do Oder podem suspirar de alívio", disse o Ministro-Presidente de Brandemburgo, Dietmar Woidke (SPD). "Com a entrada em serviço da nova ponte ferroviária em Küstrin, os trens de Berlim para Kostrzyn e Gorzów estão circulando novamente". Woidke participou da inauguração ao lado de representantes das ferrovias, do governo federal e da Polônia.
A ponte está aberta ao tráfego desde o início da semana. Um trem da Ostbahn RB 26 entre o polonês Kostrzyn e o brandeburguês Küstrin-Kietz, operado pela Niederbarnimer Eisenbahn, cruzou a estrutura pela primeira vez desde a conclusão dos trabalhos de construção na segunda-feira.
O trecho havia sido fechado com a mudança da tabela de horários em dezembro de 2020, desde então vêm circulando ônibus de substituição. O tempo de viagem aumentou significativamente. A data de conclusão original foi adiada várias vezes. A Covid-19, a falta de mão de obra especializada e a escassez de materiais contribuíram para isso, segundo a Niederbarnimer Eisenbahn.
A nova ponte de 260 metros de comprimento sobre o Oder - a primeira ponte de arco de rede do mundo com cabos de carbono - é de duas vias e pode ser percorrida a velocidades até 120 quilômetros por hora. O tempo de viagem foi encurtado em cerca de dois minutos. "Com isso, estamos fortalecendo a ferrovia no tráfego transfronteiriço em crescimento entre a Alemanha e a Polônia", disse a presidente da empresa de infraestrutura ferroviária InfraGo, Ingrid Felipe.
A cerimônia de inauguração também contou com a presença de importantes autoridades polonesas, demonstrando a importância dessa ponte para a Polônia. Após a abertura, trens de vários destinos poloneses, como Kostrzyn e Gorzów, utilizarão a nova Ponte sobre o Oder para suas viagens.
