- Offenbach não está a ficar para trás.
Buracos não são apenas um incômodo para motoristas - cidades também estão lutando contra eles. Tome Offenbach como exemplo: no primeiro semestre de 2024, as utilidades da cidade só consertaram 147 dos 387 danos identificados. Em comparação, no primeiro semestre de 2023, foram feitos 387 reparos em 453 danos.
O principal motivo, segundo a cidade, é a falta de trabalhadores qualificados. "O departamento de engenharia civil das utilidades da cidade não tem uma equipe, metade da força de trabalho disponível no ano passado, para a remoção de danos nas estradas", eles relataram. "As utilidades da cidade também estão sentindo o impacto da falta de trabalhadores qualificados".
Frankfurt também está lutando contra danos nas estradas: os invernos passados, com suas frequentes oscilações entre degelo e geada, deixaram sérios danos nas estradas na forma de buracos. Portanto, Frankfurt lançou uma "ofensiva de renovação de superfícies".
Ao todo, estão planejadas 27 medidas para o ano inteiro de 2024, distribuídas por 21 distritos. "Estimativamente, renovaremos uma área de cerca de 40.000 metros quadrados apenas na área da cidade através deste programa de ações. Os custos de construção são estimados em cerca de 2,5 milhões de euros, sem incluir custos de planejamento", a cidade relatou.
Em outras cidades, não são os buracos o problema, mas elas também têm preocupações com a próxima geração e estão lutando contra a falta de trabalhadores qualificados. Em Gießen, são consertados cerca de 1000 buracos por semestre. Isso geralmente acontece rapidamente, especialmente em vias principais ou ciclovias, já que eles muitas vezes representam um perigo para o trânsito. A equipe existente é suficiente para isso, mas é difícil encontrar pessoal na área de técnicos e engenheiros.
Um porta-voz de Kassel afirmou que a cidade mal tem problemas para consertar danos nas estradas, com cerca de 900 buracos já consertados no primeiro semestre de 2024. No entanto, muitas vezes apenas reparos superficiais são suficientes, e as estradas podem precisar ser renovadas de forma mais fundamental. Nesse aspecto, a falta de trabalhadores qualificados ainda não foi notada. "No entanto, o problema provavelmente se agravará nos próximos anos".
A cidade de Darmstadt relatou que a falta de trabalhadores qualificados não é apenas um problema para a manutenção das estradas da cidade, mas também afeta outras áreas das utilidades da cidade. No entanto, eles ainda conseguem fazer todos os reparos. Em Wiesbaden, não são os reparos o problema, mas "conseguir pessoal treinado para controle de trilhos", explicou um porta-voz.
Em algumas cidades, como Gießen, o problema não é o número de buracos, mas a escassez de trabalhadores qualificados na área de técnicos e engenheiros, tornando difícil abordar completamente esse problema.
Outras cidades, como Darmstadt, relataram que a falta de trabalhadores qualificados não é limitada à manutenção de estradas, mas afeta vários setores dentro de suas utilidades da cidade.
