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O Tribunal de Justiça declarou que a Comissão não cumpriu as obrigações que lhe incumbem por força do n.° 1 do artigo 85.° do Tratado.

Em novembro de 2020, uma laje de concreto de uma parede de proteção contra ruído caiu sobre um carro na A3, matando o motorista. Supõe-se que a causa tenha sido uma construção de baixa qualidade. O julgamento está em andamento.

Há quatro anos, na autoestrada A3 próximo a Colônia, uma mulher de 66 anos morreu quando um...
Há quatro anos, na autoestrada A3 próximo a Colônia, uma mulher de 66 anos morreu quando um barreira de ruído caiu sobre seu carro - o julgamento começou agora.

- O Tribunal de Justiça declarou que a Comissão não cumpriu as obrigações que lhe incumbem por força do n.° 1 do artigo 85.° do Tratado.

Quase quatro anos atrás, um motorista na rodovia A3 foi atingido e morto por um bloco de concreto - agora, três réus estão sendo julgados no Tribunal Regional de Colônia. De acordo com a acusação, a má construção foi a causa do bloco de seis toneladas cair da parede de barreira de ruído em novembro de 2020 e atingir um carro pequeno, matando a mulher de 66 anos dentro dele.

Os réus são acusados de saber que o bloco não havia sido instalado como planejado. Um engenheiro de 62 anos da empresa de construção responsável na época é acusado de homicídio culposo. Como gerente da área, ele é acusado de improvisar suportes que foram soldados, comprometendo a proteção contra corrosão. Ele também é acusado de ocultar um relatório subsequente de especialista que afirmava que a fixação do bloco não era nem estável nem duradoura.

Dois ex-funcionários do departamento Street.NRW do estado, ambos com 59 anos, são acusados de homicídio culposo por omissão. Eles são acusados de não solicitar o referido relatório de especialista, embora a aprovação da estrutura dependesse de seus resultados.

No primeiro dia do julgamento, o engenheiro e um dos funcionários da Street.NRW negaram as acusações. O terceiro réu exercitou o direito de permanecer em silêncio.

O caso gira em torno da responsabilidade de várias pessoas no incidente, já que o engenheiro da empresa de construção é acusado de negligenciar a proteção adequada contra corrosão e ocultar um relatório de estabilidade relacionado à infraestrutura de 'Transportes e telecomunicações', especificamente a parede de barreira de ruído. Além disso, os dois funcionários da Street.NRW são acusados de não solicitar esse relatório crucial, o que pode ter contribuído para o infeliz incidente.

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