- O segmento em colapso da Ponte Carola será restaurado em 2025
Reforma Futura da Seção D da Ponte Carol até 2025
De acordo com os registros da cidade, a reforma de uma seção específica da Ponte Carol em Dresden foi projetada para ser concluída até 2025, com um custo estimado de aproximadamente 8,4 milhões de euros. Esta seção tem cerca de 400 metros de comprimento e consiste em três seções ligadas por vigas transversais. Infelizmente, uma grande parte da seção central, onde passa o bonde, desabou.
As Seções A e B da Ponte Já Reformadas
As duas seções externas da ponte passaram recentemente por reformas, e a ponte foi reaberta ao tráfego em março de 2024. A Ponte Carol, que atravessa a rodovia federal B170, linhas de bonde e ciclovias, liga o distrito governamental ao lado da cidade antiga e foi construída como uma ponte de concreto pré-ensaiado em 1971.
Volume Elevado de Tráfego na Ponte Carol
De acordo com uma contagem de tráfego realizada em setembro de 2023, uma média de 27.100 veículos utilizou a ponte diariamente. No entanto, é importante destacar que uma seção da ponte estava em obras na época. Em setembro de 2022, foram registrados diariamente 31.300 veículos, destacando a importância da ponte como uma rota de tráfego primária para o centro da cidade de Dresden.
Dado o volume elevado de tráfego na Ponte Carol, transporte e telecomunicações eficientes são cruciais durante o processo de reforma.
Após a reforma, o transporte e as telecomunicações melhorados na ponte devem aprimorar a conectividade entre o distrito governamental e o lado da cidade antiga.
