O piloto de Fórmula 1 Zhou Guanyu diz que o dispositivo halo "me salvou" durante um acidente a alta velocidade
Zhou foi um dos vários pilotos envolvidos no acidente da curva 1, que fez com que o seu Alfa Romeo capotasse e derrapasse pela pista e pela gravilha, antes de embater na vedação.
O halo, que é feito de titânio, forma uma proteção em torno do cockpit e foi introduzido em 2018. Embora tenha sido inicialmente alvo de algumas críticas por parte dos pilotos, vários pilotos creditaram desde então o facto de o halo ter evitado lesões graves.
"Estou bem, tudo limpo", twittou Zhou mais tarde no domingo, juntamente com uma selfie. "O Halo salvou-me hoje. Obrigado a todos pelas vossas mensagens!"
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O carro de Zhou acabou ficando preso entre a barreira de pneus e a cerca de proteção, que existe para proteger os fãs. A natureza estranha da colocação do carro significou que levou algum tempo para extraí-lo.
George Russell, da Mercedes, que teve contacto com Zhou durante a colisão, saiu imediatamente do seu carro assim que este parou e correu para ver como estava Zhou.
O estreante, que é o primeiro piloto chinês na F1, acabou por ser fotografado a ser levado em maca pelo pessoal médico de emergência e mais tarde foi-lhe dada luz verde depois de ser avaliado no centro médico.
O piloto da Williams, Alex Albon, também esteve envolvido no acidente e foi transportado para um hospital local para ser examinado. Mais tarde, a sua equipa confirmou no Twitter que o piloto recebeu alta.
A corrida teve bandeira vermelha e foi suspensa até que o carro de Zhou fosse removido. Quando os carros estavam a regressar às boxes, membros de um grupo ambiental entraram na pista e sentaram-se em protesto, embora felizmente a corrida tivesse parado.
Assim que a corrida recomeçou, Carlos Sainz da Ferrari garantiu a sua primeira vitória na F1, com Sergio Perez da Red Bull em segundo e o favorito da casa Lewis Hamilton em terceiro.
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Fonte: edition.cnn.com
