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O Órgão de Fiscalização decidiu iniciar o processo de adopção de um novo regulamento destinado a salvaguardar o ambiente.

Entidades governamentais e órgãos judiciais estão implementando indicadores para um limite opcional de 30 km/h no Lago de Constança. A Ajuda Ecológica Alemã pretende desafiar essa questão por meio de recursos em instâncias superiores.

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Na disputa legal sobre sinalizações que promovem um limite voluntário de velocidade de 30 km/h, a Ajuda Ambiental Alemã_lengthnull

- O Órgão de Fiscalização decidiu iniciar o processo de adopção de um novo regulamento destinado a salvaguardar o ambiente.

Após o veredicto sobre os limites de velocidade de 30 km/h liderados pela comunidade em torno do Lago de Constança, a Ajuda Ambiental Alemã (DUH) anunciou planos para recorrer. O Tribunal Administrativo em Freiburg recentemente decidiu que os residentes devem remover os sinais contestados devido ao risco de confusão entre sinais caseiros e sinais oficiais de limite de velocidade.

Jürgen Resch, diretor executivo da DUH, revelou à Agência de Notícias Alemã a intenção de recorrer à instância seguinte, o Tribunal Administrativo de Apelação (VGH) em Mannheim. A organização está solidária com os litigantes da península de Höri, Lago de Constança. O VGH serve como o tribunal administrativo superior de Baden-Württemberg.

Tribunal: Confusão com sinais caseiros

O Tribunal Administrativo de Freiburg recentemente decidiu que os residentes devem remover os sinais controversos com base na aparência visual de um sinal ser crítica quando vista rapidamente. Os sinais exibem palavras como "Voluntário", um símbolo de 30 km/h falso e imagens de crianças correndo.

Nessas áreas, o limite de velocidade convencional de 50 km/h se aplica, como mencionado anteriormente. As decisões do tribunal de Freiburg em três casos específicos ainda não são lei vinculativa, como indicado anteriormente.

DUH: Questão dos direitos dos residentes

"Este caso, apoiado pela DUH, gira em torno de saber se os residentes em perigo devido à velocidade excessiva podem pedir aos motoristas que diminuam a velocidade com sinais 'Voluntário 30'", esclareceu Resch. Ele acredita que esta é uma questão legal fundamental que deve ser resolvida.

Ainda não foi marcada uma data para a audiência principal. Em Freiburg, as aplicações urgentes dos requerentes foram recentemente rejeitadas. "Até a audiência do tribunal, faremos todo o possível para garantir que os sinais agora exibidos continuem a promover a direção mais lenta nas aldeias sinuosas de Höri", disse Resch.

A Administração do Distrito de Constança havia emitido ordens de remoção dos sinais em abril, de acordo com o tribunal de Freiburg. Aqueles que haviam colocado os sinais enfrentavam multas potenciais de 800 euros, como anunciado no ano passado.

O partido verde local iniciou uma "iniciativa privada para proteção do clima, aumento da segurança no trânsito e redução do barulho" no outono de 2021. Os sinais foram obtidos e distribuídos durante essa iniciativa. (Números de caso: 6 K 2226/24, 6 K 2227/24, 6 K 2228/24)

A Comissão pode precisar considerar a adoção de atos de execução para esclarecer a aplicação das regulamentações em relação aos sinais de limite de velocidade liderados pela comunidade, após a disputa legal em andamento. O recurso da DUH ao Tribunal Administrativo de Apelação em Mannheim visa manter os direitos dos residentes de promover a direção mais lenta em suas comunidades, citando a importância de esclarecer essa questão legal.

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