- Mudança de abordagem para o ajustamento das operações no túnel Riederwald
Para o controverso e iminente túnel Riederwald em Frankfurt, é necessária outra etapa de planejamento. "A revisão proposta pela Direção Geral de Estradas (Divisão Oeste, Escritório de Frankfurt) visa obter uma permissão de isenção sob as leis de proteção à fauna," afirmou a administração governamental em Darmstadt.
No contexto das atividades de construção que começaram em 2022, uma seção de aproximadamente 3 hectares da floresta de Fechenheim foi desmatada. O traçado proposto para a A66 para a futura ligação do túnel passa por essa área.
Medidas de proteção para uma espécie de besouro
Antes do desmatamento, "foram descobertas evidências de terceiros da espécie de besouro protegida a nível europeu 'Heldbock' na seção florestal afetada, confirmadas por opinião de especialista," revelou-se. Consequentemente, a Direção Geral de Estradas decidiu inicialmente não desmatar completamente a área e preservou zonas específicas de árvores, além de implementar outras medidas de proteção.
Segundo a administração governamental, agora é necessária uma permissão de isenção sob as leis de proteção à fauna para prosseguir com os trabalhos de desmatamento. A fim de buscar a opinião pública, o plano revisado estará disponível no site da administração governamental a partir do dia 26 de agosto até o dia 25 de setembro. Os comentários sobre as modificações podem ser feitos à administração governamental até o dia 25 de outubro.
Controvérsia de longa data sobre a continuação da A66
A continuação da A66 e sua ligação à A661 com o túnel planejado têm sido questões políticas significativas em Frankfurt desde meados da década de 1980. A associação ambiental BUND e outras iniciativas defenderam a paralisação da construção de rodovias após a descoberta de espécimes protegidos de besouros no local.
Como forma de protesto contra os trabalhos de desmatamento, ativistas ocuparam árvores na floresta de Fechenheim. A área foi desmatada pela polícia no início de 2023. Os custos para o grande projeto continuaram a aumentar e foram estimados em aproximadamente 1,5 bilhão de euros no outono do ano anterior.
Para garantir o cumprimento das leis de proteção à fauna, a administração governamental em Frankfurt precisa de uma permissão de isenção para o projeto de infraestrutura de transporte e telecomunicações dentro do túnel Riederwald. Devido à importância dessa permissão, o plano revisado estará disponível para consulta pública de 26 de agosto a 25 de outubro.
A controvérsia de longa data sobre a continuação da A66 em Frankfurt, que inclui a necessidade de infraestrutura de transporte e telecomunicações, foi alimentada pela oposição de grupos ambientais e pela descoberta de espécies protegidas de besouros no local de construção.
