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Locomotoras encalhadas no porto de Braker transportadas por navio

Porque uma ponte ferroviária sobre o Hunte não é mais transitável, duas locomotivas foram inócuas na Wesermarsch. Agora os veículos de toneladas foram levados por mar - com equipamento pesado.

Após os danos no Hunnebrugge em Elsfleth, máquinas presas no porto de Brake devem ser removidas por...
Após os danos no Hunnebrugge em Elsfleth, máquinas presas no porto de Brake devem ser removidas por navio

- Locomotoras encalhadas no porto de Braker transportadas por navio

Após a interrupção do tráfego ferroviário na região de Wesermarsch devido a uma colisão de navio na ponte do Hunte, duas locomotivas encalhadas foram transportadas para fora do porto de Brake usando um navio de interior. Uma grua levantou os veículos multi-toneladas do Niedersachsen Kai para um navio mercante, que levará as locomotivas para Bremen. "Devido ao fechamento da ponte, todas as locomotivas e vagões de carga estão encalhados aqui em Brake ou em Nordenham, cortados do tráfego ferroviário", disse Dennis Ortwein, chefe da equipe de ferrovias do porto em Brake, à Deutsche Presse-Agentur. O carregamento foi necessário porque a empresa ferroviária precisa que as locomotivas voltem a operar.

As quase 100-toneladas de locomotivas foram primeiro manobradas até a borda do cais e depois levantadas uma a uma por duas gruas do porto. "O desafio aqui é simplesmente o peso das locomotivas elétricas", disse Ortwein. Os veículos devem ser presos com cabos e restrições.

A ponte ferroviária danificada em Elsfleth é de grande importância para a região, pois conecta os portos à esquerda do Weser ao tráfego de carga ferroviária. Um navio de interior colidiu com a ponte ferroviária em 23 de julho. A casa da ponte do navio foi quase completamente destruída, e a estrutura e a linha aérea também foram danificadas. O tráfego de trem sobre a ponte foi suspenso desde então.

Esta é a segunda vez neste ano que locomotivas encalhadas tiveram que ser transportadas para fora do porto por mar. Em fevereiro, uma colisão de navio na ponte do Hunte danificou a estrutura tão gravemente que uma ponte temporária teve que ser construída. Ortwein disse que eles desenvolveram certa rotina no carregamento de locomotivas.

Espera-se que os reparos na ponte temporária avancem nesta semana. Hoje, uma grua flutuante está programada para remover a seção da ponte danificada. De acordo com o Ministério dos Transportes em Hanôver, a reparação da ponte deve ser concluída até 25 de agosto.

O deslocamento de locomotivas encalhadas adicionais pode ser necessário se a interrupção continuar, já que outras locomotivas também estão afetadas pelo fechamento da ponte. O processo de garantir e levantar as locomotivas pesadas requer planejamento cuidadoso e execução precisa pelos operadores de grua do porto.

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