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Huntebrücke: a linha ferroviária pode ser livre na próxima semana

Desta vez é mais rápido: As reparações na ponte temporária sobre o Hunte em Elsfleth devem occurir nos próximos dias. Depois, os trens com destino a Nordenham poderão circular novamente.

A ponte danificada em Elsfleth poderá ser reaberta ao tráfego emraya.
A ponte danificada em Elsfleth poderá ser reaberta ao tráfego emraya.

- Huntebrücke: a linha ferroviária pode ser livre na próxima semana

A linha ferroviária de Bremen a Nordenham, fechada devido a danos na Ponte Hunte, poderá ser reaberta ao tráfego já na próxima semana. Uma seção de ponte de reposição está prevista para ser instalada já nesta sexta-feira, anunciou o Ministro da Economia da Baixa Saxônia, Olaf Lies (SPD). "A linha para Nordenham deverá ser reaberta ao tráfego nas primeiras horas de sábado, 24 de agosto", disse o Ministro.

Um grupo de trabalho concordou em elaborar um catálogo de medidas para melhorar a segurança na Ponte Hunte e evitar outro incidente. Entre outras coisas, as marcas de nível de água devem ser melhoradas. Lies agradeceu à Deutsche Bahn pela conclusão rápida do trabalho, possibilitada pela colaboração próxima de todas as partes envolvidas.

Avaliação incorreta da altura de passagem

Em 23 de julho, um navio de carga interna colidiu com a ponte ferroviária. A casa da ponte do navio-tanque foi quase completamente destruída, e a estrutura e a linha aérea foram danificadas. As investigações iniciais sugerem que o capitão do navio subestimou a altura de passagem, e ele está sendo investigado por colocar em perigo o tráfego ferroviário e marítimo.

O tráfego ferroviário sobre a ponte foi suspenso desde então. O fechamento tem consequências econômicas significativas para a região, uma vez que os portos à margem esquerda do Weser dependem dessa conexão. Os bens não podem mais ser transportados de trem. Os passageiros de trem devem recorrer a meios alternativos de transporte.

Nova construção antes de 2030

Este foi o segundo incidente deste ano em que um navio de carga interna colidiu com a ponte e causou danos. No primeiro acidente em fevereiro, a estrutura foi tão severamente danificada que uma ponte temporária teve que ser erguida. Também nesse caso, o capitão do navio teria subestimado a altura de passagem.

A ponte temporária, que também foi danificada, tem estado em operação desde meados de abril. Se possível, uma nova ponte para a ponte temporária será construída antes do ano 2030.

Diante dos recentes incidentes envolvendo navios de carga interna e a Ponte Hunte, há um crescente enfoque na melhoria da segurança do transporte. Nesse sentido, o Ministro da Economia, Olaf Lies, afirmou que melhorias nas marcas de altura de passagem para os níveis de água fazem parte das medidas de segurança propostas para a ponte.

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