- Fragmentos do cargueiro Verity no fundo do oceano.
O cargueiro "Verity," que encontrou seu fim no Mar do Norte perto de Heligoland após colidir com outro navio, foi cortado com sucesso usando correntes. Esta operação foi realizada raspando ligeiramente o fundo do mar e durou nada menos que nove horas, de acordo com os relatórios do Diretório de Via Água e Navegação com sede em Bonn. A próxima fase envolve levantar ambas as metades do naufrágio fora da água, com previsões sugerindo que isso deverá ser concluído até o final de agosto.
Montando o Palco
Inicialmente, uma barcaça estacionária foi fixada diretamente acima do naufrágio. Antes do corte, o navio submerso foi manobrado para garantir a instalação de correntes de elevação e uma corrente de corte abaixo. Até domingo, o "Verity" foi partido ao meio por movimentos de serra repetitivos, a cerca de 4 metros acima do fundo do mar.
Tragédia de Outubro – Medo de Cinco Vidas Perdidas
Em outubro de 2023, o "Verity" e o cargueiro "Polesie" colidiram a sudoeste de Heligoland. O "Verity", de 91 metros de comprimento, que navegava sob a bandeira britânica, afundou, deixando os especialistas acreditarem que cinco vidas podem ter sido perdidas nesse infeliz incidente. O capitão foi encontrado morto, enquanto quatro marinheiros ainda são dados como desaparecidos. No entanto, dois marinheiros conseguiram escapar milagrosamente.
Uma vez que o naufrágio está localizado na Baía Alemã, representa uma séria ameaça à navegação.
Eforts de Recuperação e Perspectivas Futuras
Durante a operação de salvamento, uma parte significativa das 187 bobinas de aço que o cargueiro transportava no momento do acidente foi recuperada. Anteriormente, substâncias perigosas já tinham sido removidas dos tanques do navio, que repousam a uma profundidade de cerca de 37 metros.
O plano futuro depende das condições climáticas
Após a estabilização das condições climáticas, uma grua poderosa será transportada para a área afetada e utilizada para levantar ambas as metades do naufrágio fora da água. O "Verity" permanece, em teoria, destinado aos Países Baixos para descarte adequado.
Os mergulhadores envolvidos na operação de salvamento estavam baseados em Bonn, coordenando seus esforços a partir daí. Após o corte bem-sucedido do cargueiro "Verity", o próximo passo envolverá o transporte da operação para os portos próximos de Bonn para desmontagem adicional.
