Fórmula E: Mercedes-Benz e Porsche juntam-se ao novo campeonato
Os dois titãs do desporto automóvel vão estar frente a frente com os rivais BMW e Audi pela primeira vez naquela que será a época mais movimentada da história da Fórmula E.
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As novas adições aumentarão o número de carros e pilotos na grelha para 24, o que incluirá agora mais fabricantes do que qualquer outra categoria de corridas.
Desde a sua criação, há cinco anos, a Fórmula E tem estado na vanguarda da promoção de viagens ecológicas e alguns dos fabricantes mais prestigiados do mundo juntaram-se à série em rápido crescimento.
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Com a afiliada HWA Team, a Mercedes já tem estado a testar a água antes do lançamento da equipa.
O fabricante alemão está a construir uma verdadeira dinastia na Fórmula 1, tendo triunfado nas cinco épocas anteriores, e já está na pole position para ganhar seis campeonatos seguidos.
Novos destinos
Com a adição de Londres e Seul, haverá também 14 corridas na próxima temporada, realizadas em 12 cidades de quatro continentes.
A temporada terminará com uma dupla jornada na capital inglesa, que terá lugar numa pista única que incluirá secções interiores e exteriores.
"A próxima temporada promete ser a mais emocionante e ansiosamente aguardada na curta história do Campeonato de Fórmula E da ABB FIA", afirmou Alberto Longo, cofundador e diretor executivo adjunto da Fórmula E.
E acrescentou: "Olhando para a lista de cidades e capitais que apoiam a Fórmula E e o movimento elétrico, este é o calendário mais longo e mais abrangente até à data."
Novas regras
Para além de novos fabricantes e destinos, haverá também um novo conjunto de regras para a época.
Por exemplo, os carros terão 10 quilowatts adicionais de potência disponível quando utilizarem o modo de ataque - uma caraterística que dá aos pilotos uma vantagem sobre os seus adversários.
O piloto mais rápido nas fases de qualificação dos grupos também receberá um ponto extra.
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O campeonato deste ano tem sido fantasticamente imprevisível, com oito vencedores nas 10 corridas realizadas até agora.
O piloto da Techeetah, Jean-Éricc Vergne, lidera a classificação - seis pontos à frente de Lucas di Grassi, da Audi Sport.
"Juntamente com os ajustes feitos aos regulamentos desportivos", disse Longo, "as corridas têm o potencial de serem ainda mais intensas e imprevisíveis do que nunca".
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Fonte: edition.cnn.com
