- Ferrovias regionais na Baviera, na sua maioria limpas e amigáveis para os clientes
A qualidade do serviço e limpeza dos trens regionais da Baviera deteriorou-se à medida que o número de passageiros aumentou. Na escala de -100 a +100 pontos, os trens regionais avaliados pela Autoridade Ferroviária da Baviera (BEG) obtiveram uma média de 33 pontos, 14 pontos abaixo do ano anterior.
No entanto, 27 dos 32 redes na Baviera atenderam às expectativas de qualidade mínima de serviço da BEG e receberam pagamentos de bônus correspondentes do Estado Livre. Cinco redes não atenderam e tiveram que pagar multas.
Vencedor claro com 100 de 100 pontos possíveis
O vencedor claro é a rede DB-Regio Kahlgrund: com 100 de 100 pontos possíveis, continua liderando a tabela. A rede Ammersee-Altmühltal da Bayerische Regiobahn ficou em segundo lugar com 75 pontos, seguida pela rede Kissinger Stern da Erfurter Bahn com 66 pontos. A rede DB-Regio Hohenlohe-Franken-Untermain melhorou para o quarto lugar com 64 pontos.
A rede Alex-Nord da Länderbahn é a última da tabela: voltou a ficar em último lugar no ranking anual com -16 pontos. As redes DB-Regio Diesel Allgäu Los 2, Neigetechnik Thüringen (DB Regio), Donau-Isar-Express (DB Regio) e Regio Oberbayern (DB Regio) também não atenderam aos requisitos mínimos.
O Ministro dos Transportes está, no geral, satisfeito
O Ministro dos Transportes Christian Bernreiter (CSU) elogiou o fato de que "a qualidade geral do serviço está em um nível relativamente alto. No entanto, ainda há muito espaço para melhoria em muitas áreas."
A BEG planeja, financia e supervisiona o tráfego regional e S-Bahn na Baviera em nome do Ministério dos Transportes da Baviera. Também verifica a limpeza dos veículos, a informação aos passageiros, a funcionalidade do equipamento, a orientação do serviço da tripulação a bordo e a orientação ao cliente no tratamento de reclamações. A pontualidade e os cancelamentos de trens não são incluídos na classificação, pois não são de responsabilidade exclusiva dos operadores de trem.
Apesar do aumento do número de passageiros, algumas redes conseguiram atender às expectativas de qualidade mínima de serviço, como a rede DB-Regio Kahlgrund, que até conseguiu uma pontuação perfeita de 100 pontos. Por outro lado, o número de passageiros na rede Alex-Nord da Länderbahn contribuiu significativamente para seu mau desempenho, resultando em -16 pontos e colocando-a na última posição do ranking anual.
