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Felipe Massa corre com o animal mais rápido do mundo antes da estreia na Fórmula E

O veterano piloto Felipe Massa está a deixar os fãs em alvoroço antes da sua estreia na Fórmula E - ao correr com um falcão-peregrino.

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Destaques da história

Felipe Massa corre com o animal mais rápido do mundo antes da estreia na Fórmula E

Felipe Massa corre com um falcão-peregrino

Está a preparar-se para a sua estreia na Fórmula E

A nova temporada começa no sábado

Antes da sua primeira aparição na série de corridas totalmente eléctrica, o piloto de 37 anos foi testado contra o animal mais rápido do planeta - um falcão-peregrino.

A ave pode atingir velocidades superiores a 217 mph quando mergulha sobre a sua presa, um pouco mais rápido do que um carro de Fórmula E.

Mas será que Massa consegue aguentar e garantir a sua primeira vitória num veículo elétrico?

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O vencedor?

Perseguindo uma isca presa à traseira do novo carro Gen2, o falcão quase acompanhou o brasileiro, mas Massa fez o suficiente para voar à frente.

"Foi uma experiência incrível para mim correr contra o membro mais rápido do reino animal - é algo que não esquecerei num instante", disse ele.

Esta não é a primeira vez que a Fórmula E testa suas máquinas contra as feras mais rápidas do reino animal.

No início deste ano, Jean-Éric Vergne subiu ao volante para uma corrida contra uma chita na África do Sul.

Felipe Massa correu com um falcão-peregrino antes da sua estreia na Fórmula E.

Os fãs queriam ver mais, por isso a corrida contra o falcão foi organizada na Arábia Saudita.

"Eu gosto do fato de que essa ideia veio dos fãs, e a Fórmula E ouviu e aceitou o desafio", disse Massa após vencer a corrida.

LEIA: Fórmula E 2019 - "O campeonato mais competitivo do mundo

Estreia na Fórmula E

Massa anunciou sua decisão de se juntar à equipe Venturi da Fórmula E no início deste ano e fará sua estreia no Ad Diriyah E-Prix no sábado.

"Estou ansioso por regressar a Ad Diriyah e começar a correr. Será a minha primeira corrida na Fórmula E e estou ansioso por voltar a sentar-me ao volante", afirmou Massa.

"Senti falta das corridas e esta série tem-se revelado uma das mais competitivas que existem."

Um ano depois de ter posto fim à sua longa e célebre carreira na Fórmula 1, o veterano piloto Felipe Massa está de regresso às pistas na Fórmula E. O brasileiro vai juntar-se à equipa Venturi da Fórmula E na série totalmente eléctrica para a temporada 2018/19.
Tendo passado os seus anos de formação a correr em karts no seu país natal, Massa teve a sua grande oportunidade na Fórmula 1 com a equipa suíça Sauber, estreando-se no Grande Prémio da Austrália de 2002 e conquistando os seus primeiros pontos na F1 apenas uma corrida depois, na Malásia.
Ao mudar para a Ferrari em 2006, Massa substituiu o seu compatriota Rubens Barrichello, que estava a caminho da Honda, e conseguiu o seu primeiro pódio com um terceiro lugar no Grande Prémio da Europa. Seguiu-se um segundo lugar nos Estados Unidos e na Alemanha, fazendo parceria com o lendário Michael Schumacher na última campanha do alemão no campeonato com a icónica marca vermelha.
E a primeira vitória na Fórmula 1 veio pouco depois, com Massa a receber os aplausos na Turquia após a sua primeira pole position. A Ferrari manteve o brasileiro depois de uma série de outros desempenhos impressionantes.
O brasileiro conquistou 11 vitórias e 36 pódios com a Ferarri, o seu período de maior sucesso nas pistas. Apenas um ponto separou Massa do campeonato em 2008, quando ele pressionou Lewis Hamilton (à direita), da McLaren, até o fim.
Mas o brasileiro foi vítima de um terrível acidente no verão de 2009, ao sair do circuito na qualificação para o Grande Prémio da Hungria a 200 km/h, depois de ter sido atingido na cabeça por uma mola solta do carro do piloto da Brawn GP, Barrichello. Massa sofreu uma fratura craniana e passou vários dias em coma induzido.
Massa regressou corajosamente às pistas em 2010, ao lado do novo colega de equipa Fernando Alonso, e os pódios no Bahrain e na Austrália sugeriram que estava pronto para esquecer o trauma do acidente.
No entanto, à medida que a época se desenvolvia, Alonso parecia cada vez mais consistente - culminando com o facto de Massa ter sido infamemente forçado a afastar-se do seu colega de equipa no Grande Prémio da Alemanha de 2010.
As especulações de que Massa perderia o seu lugar na Ferrari foram dissipadas com desempenhos impressionantes no final de 2012, mas na época seguinte uma série de acidentes - incluindo dois no Mónaco - travaram qualquer impulso do brasileiro.
Massa acabou por ser substituído por Kimi Raikkonen em 2014, o que levou o brasileiro a mudar para a Williams. Apesar de um carro menos competitivo, ele continuou a ter um bom desempenho - marcando uma série de pódios e terminando em sexto na classificação.
Em imagens: A distinta carreira de Felipe Massa na F1

Vencedor de 11 grandes prémios ao longo de uma carreira de 15 anos na F1, Massa é um dos vários pilotos que mudaram para a Fórmula E desde a sua criação há cinco anos.

A série de corridas totalmente eléctrica defende o desenvolvimento de veículos sustentáveis movidos a eletricidade em todo o mundo. É constituída por 10 equipas e 20 pilotos, que visitam 11 cidades ao longo de sete meses.

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Fonte: edition.cnn.com

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