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Falta de pessoal nas balsas: Reclamações sobre as condições de trabalho

A situação das balsas no Canal de Kiel é discutida em uma reunião. No entanto, de acordo com os usuários da balsa, os problemas são mais complexos e vão além da falta de mão de obra qualificada.

Uma balsa cruza o Canal de Kiel pela manhã, sob um céu nublado..aussiedlerbote.de
Uma balsa cruza o Canal de Kiel pela manhã, sob um céu nublado..aussiedlerbote.de

Falta de pessoal nas balsas: Reclamações sobre as condições de trabalho

Há falta de pessoal nas balsas do Canal de Kiel. Além disso, os primeiros capitães reclamaram das condições de trabalho, conforme anunciou o grupo de interesse dos usuários de balsas na terça-feira. A associação se reuniu com a Waterways and Shipping Authority (WSA) na noite de segunda-feira para uma reunião de crise para discutir a situação das operações de balsa no canal.

As condições de trabalho nos navios levaram a várias demissões, informou o grupo de interesse. Não há apenas uma falta de novos recrutas, mas os empregos existentes também estão sendo perdidos. Houve inúmeras reclamações sobre as condições técnicas no local de trabalho, a organização caótica, as violações das normas de tempo de trabalho e a falta de valorização.

Isso também se deveu à terceirização da mão de obra para uma empresa privada. De acordo com o grupo de interesse, a WSA descreveu como a tripulação das balsas foi terceirizada sob as instruções do Ministério dos Transportes de Schleswig-Holstein. Como resultado, vários empregos no escritório foram cancelados.

O grupo de interesse também se queixou de problemas técnicos nos navios. Em particular, as duas balsas Hochdonn e Audorf, que têm mais de 70 anos de idade, bem como algumas balsas híbridas recém-adquiridas, frequentemente causavam problemas. A maioria das falhas foi causada por componentes testados e aprovados.

No entanto, não houve soluções rápidas na reunião: o grupo de interesse, portanto, solicitou investimentos no material e nas estruturas das operações das balsas no Canal de Kiel.

A Waterways and Shipping Authority, por outro lado, foi muito cautelosa com relação à reunião: Ambos os lados foram atualizados, mas nenhuma outra decisão foi tomada ainda.

Antes da reunião, o escritório já havia anunciado várias medidas para combater a grave escassez de mão de obra qualificada nas operações de balsas. Por exemplo, a patente de operador de balsa também deve ser aceita para o transporte de balsa, a fim de poder contratar pessoas mais rapidamente.

Fonte: www.dpa.com

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