Experimente o poderoso, espaçoso e elegante Lucid Air Touring: um sedã totalmente elétrico cativante
Experimente um carro elétrico nem sempre é divertido, mas o Lucid Air Touring é a exceção. É um veículo fantástico com um design impressionante, um motor potente e eficiente e muito espaço. No entanto, os controles nem sempre são fáceis de entender e o raio de virada é enorme.
"O que é isso que você tem aí?" você pode perguntar. "Outro carro chinês?" De fato, o bairro costuma rotular qualquer marca de carro desconhecida como chinesa. Mas este não é apenas outro veículo do mundo de Geely, BYD ou MG. Este é um Lucid, um carro elétrico americano, embora o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita agora detenha a maioria da empresa.
O Lucid Air é um sedan elétrico luxuoso e esguio. Suas linhas elegantes, distribuídas por quase 5 metros de comprimento, não revelam que a estreia mundial do carro foi quase três anos atrás ou que o design é antigo devido ao Lucid ter entrado recentemente no mercado alemão e ter muito poucos veículos registrados até agora.
Potências de 487 a 1251 cv
Há o Air com várias potências na impressionante gama de 487 a 1251 cv. Tivemos a versão Touring, com 629 cv, a "segunda mais fraca" no sexteto de sedans elétricos. Com 1000 Newton metros de torque, tempo de aceleração de 3,6 segundos e velocidade máxima de 225 km/h, você ainda está mais do que adequadamente abastecido.
O desempenho é tão rápido quanto se espera de carros altamente potentes desta classe. O carro desliza silenciosamente e com confiança na estrada, mesmo com curvas tomadas rapidamente, o veículo de 2,5 toneladas maneja bem. O tração nas quatro rodas faz um ótimo trabalho e os engenheiros da Lucid distribuíram inteligentemente o peso do veículo igualmente nas rodas. Os freios são bons, mas ainda poderiam parar um pouco mais forte.
Comedor de vagas de estacionamento amplas
Você precisa segurar o volante, especialmente em lugares estreitos. O Lucid é 2,20 metros (!) de largura com espelhos externos, o que torna a direção na cidade menos do que agradável. Aqui, você percebe que o sedan vem da terra de carros grandes e geralmente tem espaços de estacionamento amplos fora das áreas metropolitanas. Estacionar, ou melhor, entrar e sair, em um estacionamento normal da Alemanha pode ser às vezes desafiador. Além disso, há um grande raio de virada, que diminui ainda mais a agilidade na cidade.
O Lucid não só parece bom por fora, até um pouco futurista pela frente, como também continua essa surpresa no interior, que parece surpreendentemente não americano. Lá, o motorista encontra um painel de instrumentos simples e ordenado com uma longa tela lateral que não parece volumosa como as concorrentes. O preço disso é que muitas coisas, como os espelhos externos, só podem ser ajustadas digitalmente através da tela do meio. Surpreendentemente, o veículo, que custa 99.000 euros no preço base, não tinha um display de projeção à cabeça.
Consumo notavelmente baixo
Merece destaque especial o consumo. O valor padrão de 14,1 a 16 kWh já parece baixo para um veículo tão grande e pesado que você mal pode acreditar. Ao contrário de muitos outros carros elétricos, no entanto, o Lucid realmente cumpre uma grande parte de sua promessa de consumo. Com estilo de direção parcialmente forçado, parcialmente relaxado, alcançamos um valor de menos de 19 kWh.
Obrigado à bateria de 92 kWh, o veículo de cinco lugares pode realistically viajar entre 400 a 450 quilômetros entre paradas de recarga. Este é um valor excelente em comparação com os concorrentes. Pode ser recarregado em uma Wallbox até 22 kW e a recarga DC é possível até 250 kW, com um pico de mais de 200 kW alcançado durante nosso teste.
Por que Comprar e Por que Não
O que fala a favor da compra de um Lucid Air? Os testadores elogiam seu design atraente, interior bem equipado com muito espaço tanto na frente quanto atrás e um porta-malas generoso (627 litros). O powertrain potente e relativamente eficiente também é notável, assim como o preço do veículo de teste, que foi cerca de 125.000 euros com alguns extras, em comparação com veículos de tamanho e potência semelhantes.
No entanto, o Lucid Air tem uma interface de usuário complexa, tamanho significativo, especialmente largura e grande raio de virada. A ausência de um display de projeção à cabeça também foi decepcionante. No entanto, o maior problema provavelmente é a rede de concessionárias escassa.
O Lucid Air Touring, como todas as outras variantes, é para aqueles que querem possuir um carro excepcional e têm os meios para fazê-lo. O proprietário deve estar preparado para ter o carro frequentemente confundido com um veículo chinês.
Lucid Air Touring - Especificações Técnicas
Quatro portas, sedan de luxo de cinco lugaresComprimento: 4,98 metros, Largura (com espelhos externos: 2,20 metros), Altura: 1,42 metros, Distância entre eixos: 2,96 metros, Espaço de carga: 627-1552 litros + 283 litros (Frente do porta-malas)Dois motores elétricos, 462 kW/628 cv, torque máximo: 1200 Nm, transmissão automática de uma velocidade, tração nas quatro rodas, Velocidade máxima: 225 km/h, 0-100 km/h: 3,6 segundos, Capacidade da bateria: 92 kWh, tecnologia de 700-Volts, Carga AC: até 22 kW, Carga DC: até 250 kW, Consumo: 14,1 - 16 kWh/100 km (dependendo do tamanho da roda 19/20/21 polegadas), Alcance (WLTP): 725-648 km (dependendo do tamanho da roda), Emissões de CO2: 0 g/km, Consumo de teste: 18,6 kWh por 100 quilômetrosPreço base: 99.000 euros*Custo do veículo de teste: 125.000 euros
O Lucid Air Touring, sendo um carro elétrico americano, é classificado como veículo motorizado. Apesar de seu tamanho, com 2,20 metros de largura, ele se comporta bem na estrada devido à sua tração nas quatro rodas e distribuição de peso.
Quanto à estacionamento, as dimensões amplas do Lucid Air, incluindo seu grande raio de virada, podem tornar a direção urbana um desafio, exigindo manobras cuidadosas em espaços reduzidos.
