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Especialista expressa falta de justificação válida para salvar o estaleiro Meyer

O estaleiro de Meyer Werft enfrenta um déficit de financiamento de 2,8 bilhões de euros. Espera-se assistência do governo, mas o economista Fratzscher interpreta isso como um 'sinal de alerta'.

 Autoridades federais e Baixa Saxônia visam proteger a Meyer Werft através da provisão de garantias...
Autoridades federais e Baixa Saxônia visam proteger a Meyer Werft através da provisão de garantias de milhões de dólares.

- Especialista expressa falta de justificação válida para salvar o estaleiro Meyer

A ajuda financeira prevista para a construtora naval Meyer Werft, famosa por seus navios de cruzeiro, deixa o economista Marcel Fratzscher perplexo. "Sinceramente, não entendo por que essa empresa precisa de um apoio tão crítico para a Alemanha atualmente. Não precisa", afirmou ao NDR, como diretor do Instituto Alemão de Pesquisa Econômica de Berlim.

Fratzscher também destacou que o Estado não pode intervir em todas as dificuldades das empresas. "É importante reconhecer que não podemos fazer tudo na Alemanha. Não podemos produzir todos os produtos."

O economista também expressou preocupação com a viabilidade comercial da Meyer Werft. "O que é realmente preocupante é que uma empresa está com dificuldades, mas nenhum investidor privado está disposto a se unir, mesmo com garantias governamentais tão generosas", afirmou. "Isso deveria ser um sinal de alerta de que essa empresa pode não ter um futuro estável à frente."

O governo federal e o estado da Baixa Saxônia prometeram ajuda estatal à Meyer Werft, com o objetivo de cobrir uma lacuna de financiamento de aproximadamente 2,8 bilhões de euros até meados de setembro. No entanto, a decisão final sobre o resgate ainda não foi tomada.

Relatos de fontes governamentais de Berlim indicam que tanto o governo federal quanto a Baixa Saxônia podem contribuir com cerca de 900 milhões de euros em garantias e adquirir temporariamente até 80-90% da propriedade do estaleiro. Relatos da mídia também sugerem que seriam necessários pagamentos adicionais de 200 milhões de euros para essa empreitada.

Fratzscher expressou sua descrença quanto à necessidade de ajuda financeira, afirmando: "É difícil entender por que a Meyer Werft precisa de um apoio tão substancial neste momento, dadas as condições econômicas atuais da Alemanha". Após o compromisso de ajuda estatal, Fratzscher acrescentou: "Apesar do potencial investimento do governo e da Baixa Saxônia, ainda é preocupante que os investidores privados não estejam dispostos a apoiar a Meyer Werft, levantando questões sobre a sustentabilidade de longo prazo da empresa".

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