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Deterioração da infraestrutura ferroviária durante as operações de aparamento de vegetação

Em uma das principais linhas de trânsito, era intenção échecer apenas a poda de vegetais, mas as coisas não saíram como esperado. Consequentemente, a linha foi fechada e os trens foram desviados.

Tremções pareciam ter cortado o fio de sinal ligando Pforzheim e Mühlacker, deixando informações...
Tremções pareciam ter cortado o fio de sinal ligando Pforzheim e Mühlacker, deixando informações iniciais escassas. Como resultado, a via férrea foi fechada.

Falha ou deterioração do cabo de sobrecarga - Deterioração da infraestrutura ferroviária durante as operações de aparamento de vegetação

Durante a manutenção na linha ferroviária importante que liga Pforzheim e Mühlacker (distrito de Enz), o sistema de cabo de alimentação sofreu danos significativos, o que levou ao fechamento das vias. De acordo com as autoridades ferroviárias, um cabo de tensão ancorado ao solo foi cortado, o que fez com que o sistema de cabo de alimentação perdesse a tensão e ficasse solto. Em seguida, um trem de longa distância com destino a Mühlacker entrou em contato com o cabo solto usando seu pantógrafo, e um expresso local na pista oposta acabou puxando-o para baixo completamente. A duração prevista do fechamento é incerta, com os trens sendo desviados.

Aproximadamente 200 passageiros de longa distância foram diretamente afetados, de acordo com a polícia federal, e foram obrigados a desembarcar em Mühlacker e prosseguir usando outros meios de transporte. O trem local, que transportava mais de dez passageiros, concluiu sua viagem em Niefern. Além do pantógrafo, várias portas e janelas do trem de ligação também foram danificadas.

A equipe de reparos descobriu que o cabo de tensão cortado, com vários centímetros de largura, estava próximo à via onde o trem de longa distância encontrou o cabo de alimentação solto. Devido à extensão dos danos, é necessário substituir a seção do sistema de cabo de alimentação com uma largura semelhante a um vagão de trem.

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