- Construção de linhas ferroviárias entre Hamburgo e Berlim
Os trabalhos na linha férrea que liga Hamburgo e Berlim já começaram, causando inconvenientes aos passageiros. Às 22h de sexta-feira, como solicitado pela empresa, foram implementadas ajustes operacionais. Até 14 de dezembro, os passageiros dos serviços de longa distância e regionais podem esperar um horário de trens significativamente reduzido.
No tráfego de longa distância, apenas metade dos quatro linhas típicos estão em operação nesta rota. Os trens restantes são desviados para oeste em direção a Stendal, adicionando 45 minutos de duração e operando apenas uma vez por hora em vez de duas.
A construção também está ocorrendo entre Hamburgo e Schwerin, até 29 de setembro. Durante este período, não haverá trens ICE. Os passageiros são oferecidos uma conexão direta por meio de ônibus substitutos, além de um trem Intercity diário via Lübeck.
Os serviços regionais também estão sendo impactados pelos trabalhos de construção extensos. Os viajantes nas áreas afetadas serão obrigados a usar ônibus substitutos.
Entre Wittenberge e Karstädt, em Brandemburgo, a ferrovia está removendo uma cama de trilhos de concreto existente e substituindo-a por uma trilho com lastro. De acordo com o relatório da empresa, este método de construção foi repetidamente reparado pela manutenção nos últimos anos, mas provou ser infrutífero.
Consequentemente, a rota entre essas duas cidades estará completamente fechada até 14 de dezembro, com os passageiros obrigados a usar ônibus. A partir de início de outubro, o fechamento será estendido para Ludwigslust.
No tráfego regional entre Hamburgo e Schwerin, também há restrições. Inicialmente, a seção Hamburg-Büchen estará completamente fechada até início de setembro, seguida por intervalos de fechamentos em via única e fechamentos completos de vários dias.
Outro fechamento prolongado está agendado para 2025. Entre agosto de 2025 e abril de 2026, uma reforma completa da rota, chamada de 'renovação geral', está planejada. As trilhas, os trocadores, as linhas aéreas e a tecnologia de sinalização - tudo será substituído durante esses quase nove meses. Após a renovação, a rota deveria estar livre de reparos, permitindo que os trens circulem com mais confiabilidade do que antes.
Infelizmente, os trabalhos de construção atuais não puderam mais ser adiados. "Os trabalhos de construção em 2024 são essenciais para que os trens mantenham sua velocidade total e haja menos interrupções na infraestrutura", de acordo com a declaração da Deutsche Bahn.
Foram realizadas extensas deliberações para determinar se as medidas de construção poderiam ser combinadas com a renovação geral, mas a guarda dos prazos legais para a manutenção exigiu o início imediato dos trabalhos.
A construção ferroviária entre Hamburgo e Schwerin fará com que os trens ICE parem de agora até 29 de setembro. Os passageiros nesta rota serão fornecidos com uma conexão direta por meio de ônibus substitutos.
Apesar dos trabalhos de construção em andamento entre Wittenberge e Karstädt, os passageiros precisarão usar ônibus substitutos, já que a rota entre essas duas cidades estará completamente fechada até 14 de dezembro.
