- Arbusto e bombas - difícil reabilitação da autoestrada do Elba
Apesar de várias grandes munições não detonadas da Segunda Guerra Mundial, um popular trilho de caminhada ao longo do rio Elba em Hamburg-Rissen poderia potencialmente ser restaurado. O Serviço de Desativação de Explosivos do Corpo de Bombeiros considerou baixo o perigo dessas munições não detonadas, conforme relatado pelo Senado em resposta a uma consulta menor da membro do parlamento da CDU, Anke Frieling. Essas bombas de 2.000 quilos, produzidas pela Grã-Bretanha, estavam equipadas com um tipo de propulsion a jato para atingir bunkers a alta velocidade.
Seis Munições Não Detonadas
Seis munições não detonadas desse tipo são acreditadas estar enterradas a mais de 30 metros de profundidade. A recuperação e a desativação seriam desafiadoras e custosas, acrescentou o Senado. O Trilho de Caminhada Otto-Schokoll havia parcialmente desabado em fevereiro de 2016. Um morador entrou com um processo contra sua restauração. Após o processo falhar, a prefeitura de Altona anunciou em novembro do ano passado que construiria uma ponte de aço de 300 metros de comprimento e 3 metros de largura sobre a seção desabada. Este projeto de cinco milhões de euros seria implementado o mais breve possível.
Autoridade Investiga Vegetação Alterada
Em uma procedimento sem vibrações significativas, a estrutura de aço poderia potencialmente ser construída, de acordo com a avaliação do Serviço de Desativação de Explosivos. No entanto, a autoridade de trânsito liderada por Anjes Tjarks (Verdes) agora está investigando se o trilho poderia ser restaurado em sua forma original. A razão: a vegetação na encosta mudou. Vários anos se passaram desde a primeira avaliação da estabilidade da encosta e habitats de animais raros. A membro da CDU, Frieling, teme: "O Trilho de Caminhada Otto-Schokoll foi deixado intocado até lagartos se estabelecerem. Agora, uma desculpa está sendo procurada para adiar novamente a construção de um substituto para o Trilho de Caminhada Otto-Schokoll."
A ponte de aço proposta para o Trilho de Caminhada Otto-Schokoll será construída sobre a seção desabada na rodovia que leva ao distrito de Altona. Apesar da avaliação de que a construção pode ser feita com vibrações mínimas, preocupações com a vegetação alterada e potencial impacto em habitats de animais raros levaram a autoridade de trânsito a investigar a possibilidade de restaurar o trilho em sua forma original.
