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Ajuda ambiental critica fortemente os planos de acção da Hesse em matéria de ruído

Na luta contra o ruído prejudicial, os países da UE devem_draw up regularly combate ao ruído prejudicial, os países da UE devem elaborar periodicamente planos de acção. Para a Hesse, os rascunhos atuais das três presidências estão completos. Como é recebido

Tráfego pesado - isso geralmente significa barulho alto para os moradores.
Tráfego pesado - isso geralmente significa barulho alto para os moradores.

- Ajuda ambiental critica fortemente os planos de acção da Hesse em matéria de ruído

A Ajuda Ambiental Alemã criticou duramente os planos de acção actualizados contra o ruído da Hesse. Apesar dos projectos sugerirem que mais de 20 por cento de todos os residentes na Hesse são afectados por ruído potencialmente prejudicial para a saúde, os planos não contêm "nenhuma medida obrigatória de protecção contra o ruído", disse o especialista de trânsito Robin Kulpa em Berlim. Em milhares de páginas, apenas tarefas de ensaio não obrigatórias e propostas anteriormente rejeitadas são listadas.

A directiva da UE sobre ruído ambiental exige aos estados-membros que determinem a exposição ao ruído da população utilizando critérios comparáveis. Esses dados são utilizados em planos de acção contra o ruído, que devem ser elaborados a cada cinco anos e conter medidas concretas para a redução do ruído. As áreas silenciosas devem ser protegidas contra um aumento do ruído. Na Hesse, os três governos presididos elaboram os planos.

A Ajuda Ambiental só vê alívio em quase 400 anos no actual ritmo

Os projectos também fornecem uma estimativa de quantas pessoas foram aliviadas do ruído nos últimos cinco anos, explicou Kulpa da Ajuda Ambiental. Segundo isso, mais de 1,34 milhões de pessoas foram afectadas por ruído prejudicial para a saúde - cerca de 17.000 pessoas foram aliviadas. "No actual ritmo, o estado precisaria de 394 anos para aliviar ligeiramente todas as pessoas na Hesse que sofrem com o ruído do trânsito."

Problematizado por Kulpa é que não existem valores limite obrigatórios para o ruído, apenas valores orientadores. "Portanto, há pouco movimento na protecção contra o ruído", criticou o especialista. Segundo a estimativa da Ajuda Ambiental, o ruído das estradas pode ser rapidamente e economicamente reduzido, e a protecção do clima melhorada ao mesmo tempo. Para isso, entre outras coisas, devem ser estabelecidas mais zonas de 30 km/h e o trânsito pesado deve ser restrito.

Governos presididos vêem requisitos legais cumpridos

Os governos presididos referiram-se ao facto de, ao contrário de outros estados federais, os planos de acção contra o ruído na Hesse não serem elaborados pelos municípios. Portanto, os planos devem limitar-se a especificar tarefas de ensaio, por exemplo, para as autoridades de trânsito rodoviário, fornecer informações aos municípios sobre problemas de ruído e fazer sugestões para soluções. Os requisitos legais para a elaboração dos planos são cumpridos, confirmaram os três governos presididos.

A directiva da UE aplica-se a todos os estados-membros, incluindo a Hesse. Segundo a directiva, a Hesse, como outras regiões, precisa de implementar planos de acção contra o ruído a cada cinco anos.

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