- Aeroporto de Leipzig/Halle e DHL prorrogar o contrato até 2053
A Mitteldeutsche Airport AG (MFAG) e a DHL, subsidiária da Deutsche Post, estenderam seu contrato para o hub de carga no Aeroporto de Leipzig/Halle até 2053. "Hoje, criamos uma perspectiva de longo prazo para novos investimentos na localidade logística de Leipzig", disse o primeiro-ministro da Saxônia, Michael Kretschmer (CDU), durante a assinatura do contrato no hub de Leipzig.
A parceria estendida entre o aeroporto e a DHL assegura que a Saxônia terá um papel de liderança no comércio internacional em crescimento. "O hub da DHL em Leipzig representa a história de sucesso da Saxônia, da qual nos orgulhamos no Estado Livre." Em apenas 16 anos, o aeroporto tornou-se um dos principais centros mundiais de carga aérea.
Viabilidade Econômica e Segurança no Emprego
O CEO da DHL, Tobias Meyer, recebeu com satisfação a extensão do acordo quadro. Ela proporciona segurança na planejamento, permite novos investimentos na localidade e garante empregos a longo prazo. "Apesar de agora estarmos pagando salários significativamente mais altos do que no contrato original, o resultado é economicamente viável", acrescentou Meyer.
O operador do aeroporto e a Deutsche Post da DHL vinham negociando há algum tempo a extensão antecipada do contrato, já que o contrato original estava oficialmente válido até 2038. Segundo relatórios da mídia, a DHL recebeu condições atraentes na época. O novo contrato deveria agora trazer condições significativamente melhores para o operador do aeroporto.
Aumento dos Salários e Componente de Voos Noturnos
Com o novo contrato, a DHL pagará cerca de 20% a mais do que no contrato antigo, explicou Meyer. Segundo relatórios da mídia, a MFAG recebeu até agora cerca de 61 milhões de euros por ano da empresa de logística. O novo contrato também inclui a ajustes no componente de voos noturnos. Nenhuma das partes responsáveis quis comentar os detalhes exatos.
A fração da Esquerda da Saxônia criticou a falta de transparência do governo do estado e exigiu uma sessão especial dos Comitês de Finanças e Economia em 7 de agosto. O governo do estado deveria divulgar os acordos sobre taxas de pouso, taxas de ruído, taxas ambientais e outras taxas.
Marco Böhme, porta-voz da política de transporte da fração da Esquerda, criticou: "Este acordo não tira a empresa aeroportuária do estado do vermelho: ela vem registrando prejuízos em milhões de euros há vários anos". É previsível que os contribuintes terão que continuar a pagar para que a DHL possa lucrar em Leipzig.
O acordo estendido com a DHL no Aeroporto Mitteldeutsche assegura que outras empresas na Saxônia se beneficiarão de maiores capacidades logísticas. Tobias Meyer, CEO da DHL, observou que o novo contrato proporciona segurança financeira e contribui para a estabilidade de empregos na região, mesmo com o aumento dos salários.
