- ADAC: Formação para itinerários escolares seguros antes do fim das férias
ADAC recomenda que os pais dos novos alunos do 1º ano no estado de Renânia do Norte-Vestfália aproveitem as últimas férias de verão para praticar o percurso escolar. "É melhor que os pais façam o percurso escolar com as crianças várias vezes em condições reais - ou seja, nas manhãs e ao meio-dia de dias úteis", aconselha o especialista em mobilidade da ADAC, Roman Suthold. Cerca de 175.000 meninas e meninos irão à escola pela primeira vez na NRW nos dias 21 e 22 de agosto.
Elogios em vez de constantes reclamações
Os pais devem reservar tempo suficiente e discutir com as crianças os pontos perigosos em cruzamentos ou passagens de rua em detalhes - sem assustá-las, enfatizou Suthold. "É importante que os pais não fiquem constantemente reclamando e repreendendo as crianças, mas sim elogiando-as quando elas fizerem algo certo." Uma rota com o menor número possível de pontos perigosos também é preferível, mesmo que signifique fazer um pequeno desvio. "O caminho mais curto nem sempre é o mais seguro", alertou Suthold.
A ADAC apela às escolas para apoiar os pais com os planos de percurso escolar atuais. Segundo uma pesquisa da ADAC, apenas 18% dos pais tinham um plano desses no ano passado, embora a maioria tenha dito que gostaria de usar uma ajuda de orientação.
A visibilidade no percurso escolar também é importante: "Com refletores na mochila e na roupa ou um colete de segurança, as crianças podem ser vistas a até 140 metros de distância mesmo em baixa visibilidade", explicou Suthold. "Para comparação: em roupas escuras, as crianças só são notadas a uma distância de 25 metros."
Caos com "táxis de pais" - nenhum senso de trânsito do banco de trás
Se os novos alunos estão viajando de ônibus ou transporte público, esses percursos também devem ser praticados com a criança antes.
A ADAC aconselha contra levar as crianças de carro até a porta da escola. "Os 'táxis de pais' muitas vezes causam situações caóticas e perigosas na frente das escolas", alertou Suthold.
Segundo uma pesquisa da ADAC, 41% dos pais que deixam as crianças na escola de carro concordam com isso. Eles fazem isso principalmente devido a compromissos agendados, mau tempo, porque fica no caminho ou porque é mais rápido.
A desvantagem, segundo a ADAC: "As crianças, como participantes passivos no banco de trás, não têm um senso do trânsito e seus perigos", explicou o especialista.
A ADAC incentiva fortemente as escolas a colaborar com os pais, fornecendo planos de percurso escolar atualizados, já que apenas 18% dos pais tiveram essa assistência no ano passado, apesar de terem expressado interesse. Além disso, a ADAC incentiva os pais a seguir as recomendações de Roman Suthold, seu especialista em mobilidade, que sugere o uso de refletores ou coletes de segurança para aumentar a visibilidade das crianças no percurso escolar, permitindo que elas sejam vistas a até 140 metros de distância em baixa visibilidade, enquanto em roupas escuras, são notadas apenas a 25 metros de distância.
