A VW também quer poupar nos investimentos
Na sexta-feira, o Conselho de Administração e o Conselho Fiscal da Volkswagen discutiram o planeamento dos investimentos para os próximos cinco anos. O Conselho de Administração também informou o Conselho Fiscal sobre o estado do programa de poupança planeado para a marca Volkswagen, explicou um porta-voz após a reunião, em resposta a um pedido de informação. Não forneceu quaisquer pormenores.
Com o programa de eficiência, a marca pretende reduzir os custos em dez mil milhões de euros até 2026. Os pormenores do programa estão a ser negociados com o conselho de empresa desde outubro. Como medida imediata, a VW já tinha imposto um congelamento das contratações nos locais mais importantes no início de novembro.
O núcleo da ronda de planeamento, que se realiza todos os anos em novembro, foi a determinação dos investimentos e da utilização das instalações para os próximos cinco anos. "Como parte deste planeamento, o Conselho Executivo analisou estrategicamente todos os projectos e orçamentos associados", afirmou o porta-voz. "Isto garante a necessária disciplina de investimento". O porta-voz não forneceu quaisquer pormenores sobre o volume total de investimento planeado.
O diretor financeiro Arno Antlitz tinha anunciado anteriormente que os investimentos atingiriam um pico em 2024 e 2025. Depois disso, as despesas com novos modelos e fábricas deverão diminuir significativamente. Antlitz justificou este facto dizendo que a empresa ainda tinha de investir tanto em motores de combustão como em novos modelos eléctricos, mas que este duplo encargo seria eliminado com o fim iminente dos motores de combustão.
No final de setembro, a VW já tinha apresentado os pontos-chave da futura configuração da fábrica. De acordo com este documento, a nova fábrica para o futuro modelo Trinity, anteriormente planeada em Wolfsburg, será cancelada e o modelo será construído em Zwickau. Um novo Golf elétrico está agora a ser discutido para Wolfsburg, enquanto a Osnabrück foi adjudicado o contrato para um Porsche elétrico.
Fontewww.dpa.com
