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A Volkswagen pretende encerrar a sua unidade localizada fora da Baixa Saxónia.

A Volkswagen declarou uma iniciativa de redução de custos de um bilhão de dólares. Um especialista identificou uma categoria específica de departamentos que podem enfrentar ameaças significantes.

- A Volkswagen pretende encerrar a sua unidade localizada fora da Baixa Saxónia.

De acordo com o analista da indústria Ferdinand Dudenhöffer, é improvável que o Grupo Volkswagen consiga evitar o fechamento de uma fábrica na Alemanha. No entanto, Dudenhöffer assegura que isso não afetará a região da Baixa Saxônia. O governo estadual, que detém uma participação de 20%, e a sindicato IG Metall garantirão que Wolfsburg não sofreu modificações significativas. Por outro lado, instalações fora da região principal da Volkswagen, incluindo Bremen, Kassel e Zwickau, são particularmente vulneráveis.

Dudenhöffer afirma que as projeções de vendas relutantes da Volkswagen na Europa são em parte devido às suas próprias ações. O problema reside em sua linha de modelos ultrapassada e problemas de software não resolvidos. O mercado não é tão fraco quanto a gestão da Volkswagen esperava. Além disso, outros fabricantes alemães estão prosperando mais.

A marca principal não tem lucro há anos, revela Dudenhöffer. Em vez disso, a lucratividade do grupo vem da Skoda, Porsche e Audi, que têm mantido a Volkswagen a flutuar. Outra fonte substancial de receita, seu negócio robusto na China, está atualmente enfrentando dificuldades. "Não haverá mais cheques gordos da China", lamenta Dudenhöffer.

Dudenhöffer aponta o grande desafio - a dependência excessiva da Volkswagen em Wolfsburg. Há oportunidades significativas para outras subsidiárias do grupo prosperarem em circunstâncias mais favoráveis, mas Dudenhöffer espera que não haja mudanças no grupo.

A Volkswagen revelou na segunda-feira que poderia considerar o fechamento de uma fábrica na Alemanha, bem como possíveis demissões devido a preocupações operacionais. Este anúncio desencadeou uma firme resposta do conselho de fábrica e do sindicato IG Metall. Em uma reunião de funcionários em Wolfsburg, a Volkswagen não revelou novos detalhes sobre sua estratégia de redução de custos.

Devido aos desafios operacionais da Volkswagen, a produção de veículos em algumas instalações fora de sua região principal, como Bremen, Kassel e Zwickau, pode estar em risco. Apesar de o Grupo Volkswagen estar considerando potencialmente o fechamento de uma fábrica na Alemanha, Dudenhöffer é cético de que isso afetará a região da Baixa Saxônia, onde fica Wolfsburg, devido à influência do governo estadual e do sindicato IG Metall.

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