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A multa em vez da carta de condução - A Hesse está atrasada

Bilhete de trem em vez da carteira de motorista. Esta oferta está disponível em algumas cidades alemãs para pessoas mais velhas. Quais comunidades em Hesse têm uma oferta dessas?

O número de renunciações à carteira de motorista em Hesse é de 2.188 em 2022.
O número de renunciações à carteira de motorista em Hesse é de 2.188 em 2022.

Dirigindo (um Veículo) em uma Idade Avançada - A multa em vez da carta de condução - A Hesse está atrasada

A oferta é simples: Aqueles que entregarem a sua carta de condução ao atingir uma certa idade recebem um bilhete para transporte público (ÖPNV) - geralmente por metade ou um ano inteiro. Algumas cidades em estados federais vizinhos, como Hannover, Bonn ou Leverkusen, oferecem isto. Em Dortmund, a oferta não é limitada por idade, mas é válida apenas por dois meses. Como é que fica nas comunidades de Hesse?

Metrópole principal aposta em bónus ambiental

Em Frankfurt, a cidade está a contar com "reduzir o número de carros - para combater a mudança climática e manter o trânsito na cidade eficiente no futuro". Frankfurt está a crescer com os seus residentes e empregos, o que significa maiores fluxos de trabalhadores, mas o espaço rodoviário não está a crescer.

Desde 1 de julho, há um bónus ambiental: todos os residentes de Frankfurt - incluindo seniores - recebem uma assinatura do bilhete Alemanha anual se se desfizerem ou venderem o seu carro a gasolina privado. Ainda é cedo para um balanço sobre a aceitação do bónus ambiental, mas os primeiros resultados são esperados no próximo ano.

Muitas cidades não oferecem nada

A cidade de Kassel não tem tais ofertas, disse um porta-voz. No entanto, 23 pessoas com mais de 70 anos entregaram voluntariamente a sua carta de condução em 2023. Cinco pessoas já o fizeram este ano. Em Darmstadt, tais programas não são oferecidos, mas a cidade remete para ofertas do estado de Hesse e da associação de transportes do Reno-Main (RMV). Seniores com 65 anos ou mais podem viajar por toda a Hesse e algumas áreas adjacentes com o "Bilhete Senior Hesse" por um euro por dia.

Os distritos de Gießen e Marburg-Biedenkopf não oferecem quaisquer programas especiais para encorajar os seniores a entregarem a sua carta de condução. A entrega de uma carta de condução não é regulamentada por lei, mas é considerada em muitas regulamentações do Código da Estrada.

Números nos distritos baixos

No distrito de Main-Kinzig, entre 30 e 35 pessoas entregam voluntariamente a sua carta de condução todos os anos. Nos distritos de Kassel e Offenbach, os números têm estado em torno de 20 nos últimos anos. Em muitos distritos, o número é extremamente baixo: "As entregas voluntárias de cartas de condução são extremamente raras aqui, estimadas em talvez dois a cinco casos por ano", por exemplo, no distrito do Vogelsberg. Em Limburg-Weilburg, o número é inferior a cinco, e no distrito do Odenwald, é um máximo de dois por ano.

Houve um aumento no distrito de Hochtaunuskreis, de 79 casos em 2019 para 147 em 2020, e tem mantido-se num nível semelhante desde então. Isto pode dever-se a um bilhete anual gratuito para seniores na cidade de Bad Homburg, que recebem se entregarem voluntariamente a sua carta de condução.

Programa da polícia

A polícia de Hesse oferece o programa estadual de prevenção de trânsito "MAXimamente móvel". Tem como objetivo consciencializar para o facto de que o desempenho diminui com a idade e pode afetar a segurança rodoviária. A ação é dirigida a aqueles com mais de 65 anos que participam no trânsito público.

Comissão Europeia propôs licenças de condução com prazo para seniores

Na Alemanha, as licenças de condução para carros e motos são geralmente válidas para toda a vida e não expiram. Apenas os motoristas de camiões têm exceções.

Recentemente, a Comissão Europeia propôs que os condutores mais velhos renovassem as suas licenças com mais frequência do que os mais jovens e submetessem-se a exames médicos. No entanto, o Parlamento Europeu rejeitou isto. Agora, cabe aos estados-membros decidir se introduzem exames de saúde obrigatórios para condutores. "A Alemanha não quer tais exames compulsórios", enfatizou o ministro federal dos Transportes Volker Wissing.

O Conselho Alemão de Segurança Rodoviária também rejeita exames obrigatórios da aptidão para conduzir de seniores, considerando-o desproporcional. Os idosos, em comparação com a sua participação na população, têm uma participação subproporcional em acidentes, foi referido.

Nas comunidades de Hesse, os cidadãos seniores ainda podem viajar por toda a Hesse e algumas áreas adjacentes com o "Bilhete Senior Hesse" por apenas um euro por dia, mesmo que não tenham entregue a sua carta de condução. Por outro lado, Frankfurt oferece um bónus ambiental a todos os seus residentes, incluindo seniores, que se desfizerem ou vendam os seus carros a gasolina privados, recebendo uma assinatura do bilhete Alemanha anual como resultado.

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