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Weselsky donne la date jusqu'à laquelle il n'y aura pas de grève

Dernière action de l'année

Pendant les vacances de Noël, le trafic ferroviaire ne sera au moins pas paralysé par des grèves..aussiedlerbote.de
Pendant les vacances de Noël, le trafic ferroviaire ne sera au moins pas paralysé par des grèves..aussiedlerbote.de

Weselsky donne la date jusqu'à laquelle il n'y aura pas de grève

Trois semaines après la première grève d'avertissement dans le cadre des négociations tarifaires actuelles, le syndicat des conducteurs de train annonce à court terme un nouveau débrayage. Comment cela va-t-il se passer ? Le GDL veut attendre jusqu'au nouveau Jahn, dit le chef du syndicat Weselsky.

Après la grève d'avertissement nationale de jeudi soir à vendredi soir, le chef du syndicat des conducteurs de train GDL, Claus Weselsky, veut accorder aux usagers une pause prolongée jusqu'à la nouvelle année. "Nous allons maintenant mener cette action de grève jeudi et vendredi, et c'est la dernière pour cette année", a déclaré Weselsky à MDR-aktuell. "Ensuite, il y aura le vote et le dépouillement le 19 décembre. Et il n'y aura plus d'action revendicative, même pas la première semaine de janvier". Aucune autre grève d'avertissement n'est donc à craindre jusqu'au 7 janvier, a-t-il ajouté.

Le GDL avait déjà estimé que les négociations tarifaires avec la Deutsche Bahn avaient échoué après la deuxième ronde de négociations. La grève d'avertissement de 24 heures annoncée à court terme doit commencer ce soir à 22 heures en trafic voyageurs, et dès 18 heures en trafic marchandises.

Une grève si peu de temps après l'arrivée de l'hiver et si peu de temps avant le changement d'horaire est "irresponsable et égoïste", a souligné le directeur du personnel des chemins de fer Martin Seiler. La dernière grève des chemins de fer remonte aux 15 et 16 novembre. Lors de cet arrêt de travail de 20 heures, plus de 80 pour cent des trajets longue distance normalement prévus ont été annulés. Dans le trafic régional, les conséquences ont été encore plus dramatiques dans certains Länder.

Pour la nouvelle convention collective, le GDL exige entre autres une réduction du temps de travail hebdomadaire de 38 à 35 heures pour le même salaire. En outre, elle veut étendre son champ d'application aux chemins de fer et conclure des conventions collectives également pour les secteurs de travail dans lesquels elle ne peut pas encore présenter de conventions collectives. La votation générale lancée en parallèle parmi les membres du GDL se poursuit. Le résultat devrait être connu le 19 décembre. Des grèves illimitées sont possibles si 75 pour cent des participants au vote votent en faveur de tels conflits sociaux.

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Source: www.ntv.de

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