Volkswagen alloue 5 milliards de dollars au fabricant américain de véhicules électriques Rivian
At VW's software subsidiary Cariad, les choses n'ont pas évolué selon les prévisions. Pour faire face à cela, VW adopte une stratégie différente. Durant les prochaines années, VW devrait injecter jusqu'à 5 milliards de dollars dans le fabricant américain d'automobiles électriques Rivian et une coentreprise.
VW cherche de l'aide auprès du startup américain en difficulté Rivian dans le développement du logiciel automobile suivant. Cette injection pourrait atteindre jusqu'à 5 milliards de dollars. VW et Rivian visent à établir une partégie à parts égales à travers cette coentreprise.
Le but de la partenariat est d'accélérer les plans logiciel de VW. Le développement du Véhicule Défini par Logiciel de VW sera désormais consolidé dans la nouvelle coentreprise avec Rivian, en se détachant de Cariad, qui a fait l'objet de nouvelles nouvelles en raison de retards et de réorganisations.
La technologie de Rivian sous-tendra le logiciel des futures voitures électriques de VW, d'après la déclaration. Ces véhicules sont prévus pour atteindre le marché avant 2030. Le PDG de VW Oliver Blume a commenté : "En nous associant, nous mettrons plus rapidement et à des coûts réduits les meilleures solutions dans nos véhicules." Le logiciel sera utilisé pour les véhicules de Rivian et l'ensemble du Groupe VW, y compris la nouvelle marque électrique américaine Scout. Contrairement à ce que l'on croit communément, Cariad n'est pas phasé out, selon Blume.
VW réagit aux problèmes actuels de Cariad. Le ancien PDG de VW Herbert Diess avait des plans ambitieux de logiciel avec Cariad, mais le projet a été mis en évidence pour des problèmes et des retards.
En raison du retard de logiciel pour la plateforme de luxe PPE, les filles Audi et Porsche ont dû reporter l'introduction de nouvelles modèles several years. La complexe architecture logicielle de l'entreprise de Wolfsburg est perçue comme un problème. La coentreprise avec Rivian est attendue pour soulager le développement logiciel de nouvelles voitures électriques sur la plateforme SSP.
Rivian A Nécessite Des Finances
VW investit jusqu'à 3 milliards d'euros dans Rivian. Pour le fabricant automobile électrique Rivian, c'est un boost financier nécessaire : Comme d'autres startups, la société est confrontée à la crise actuelle du marché des véhicules électriques. Rivian perd presque 40 000 dollars avec chaque véhicule vendu. Récemment, la société a dû réduire la production pour économiser de l'argent.
Avec les fonds de VW, Rivian prévoit financer le développement du R2 SU plus petit et moins cher, prévu pour 2026, d'après la déclaration du PDG de Rivian RJ Scaringe. Les actions Rivian ont bondi de plus de 50% en négociations hors-horaires, ajoutant près de 6 milliards de dollars à sa valeur de marché. "Chaque injection de capitaux de cette envergure est massive," a déclaré Vitaly Golomb, partenaire de l'investisseur Mavka Capital de Rivian. "Avec le soutien du Groupe VW, l'histoire de Rivian est renforcée vers l'Europe et finalement vers l'Asie."
Dans un premier temps, VW signe un obligation convertible de 1 milliard de dollars, qui peut être convertie en actions Rivian avant la fin de l'année. VW prévoit investir un supplément de 1 milliard de dollars dans les actions Rivian chaque en 2025 et 2026. Pour la coentreprise elle-même, VW est prêt à investir jusqu'à 2 milliards d'euros ; une partie de cela sera disponible pour la licence de logiciel Rivian à sa fondation prévue fin 2024.
