Une aide financière importante de plusieurs milliards pour les avions au sol en Russie
Un litige juridique important est en cours à Londres cette semaine, opposant les propriétaires d'avions à leurs assureurs devant les tribunaux. Ces propriétaires d'aviens réclament une indemnisation après que leurs compagnies d'assurance ont refusé de payer suite au retrait de nombreux avions en Russie suite à l'incident en Ukraine. Les enjeux financiers potentiels sont immenses, avec des estimations suggérant que des milliards de dollars pourraient être en jeu.
Les noms inclus dans l'action en justice sont des compagnies d'assurance bien connues telles qu'AIG, Chubb et Lloyd's de Londres. Ces entités ont toutes refusé de couvrir les coûts des avions Boeing et Airbus qui ont été retirés en Russie suite à l'incident mentionné.
Parmi les plaignants figure AirCap, la principale société de location d'avions au monde, qui réclame environ 3 milliards de dollars auprès de ses assureurs. Les analystes estiment que l'industrie de l'assurance aéronautique pourrait faire face à sa plus grande perte jamais vue si AirCap et autres plaignants réussissent dans leurs revendications. Cette perte pourrait potentiellement surpasser celle vue à la suite des attaques du 11 septembre.
Au total, plus de 500 avions, d'une valeur approximative de 10 milliards de dollars, sont bloqués en Russie depuis l'invasion en février 2022. Bien que certaines sociétés de location aient pu récupérer leurs avions, la plupart restent entre les mains russes et sont exploités par des compagnies aériennes russes.
Les équipes juridiques des assureurs sont attendues pour argumenter qu'il est prématuré de déclarer une perte totale, car les avions n'ont pas été détruits et pourraient encore potentiellement être récupérés. Ils pourraient également mettre en avant que le conflit entre la Russie et l'Ukraine est loin d'être résolu.
En jeu, il n'y a pas seulement la question de savoir si les sociétés de location d'avions sont couvertes par l'assurance, mais aussi quelle police s'applique : l'assurance guerre ou tous risques. Cette dernière assure contre tous les dommages non explicitement exclus dans les petits caractères. Le juge devra déterminer la base juridique de la perte et clarifier si les avions ont été saisis par le gouvernement russe ou volés par des compagnies aériennes.
AirCap a déjà remporté certaines victoires, ayant conclu des accords de règlement valant 1,3 milliard de dollars avec diverses compagnies aériennes russes et leurs assureurs en 2023. Cependant, les assureurs avaient initialement rejeté toutes les revendications d'indemnisation, invoquant la guerre en cours comme raison.
