Tesla rappelle une nouvelle fois le Cybertruck, en raison d'une pièce susceptible de se détacher.
Mis récente rappel, concernant approximativement 12 000 camions, touche deux composants principaux : le grand essuie-glace monocabe et une bande noire de plastique étendue le long du bord de la benne.
Cette bande noire de plastique, située le long de la paroi inclinée de la benne, peut se détacher lorsque le véhicule est en mouvement, constituant un danger potentiel pour les conducteurs routiers et augmentant le risque d'accidents ou blessures.
Selon les documents publiés sur le site web de l'Administration nationale des autorités de sécurité routière des États-Unis, "si l'applique se détache du véhicule durant l'exploitation, cela peut constituer une menace routière pour les conducteurs approchant et accroître leur risque d'accident ou de blessure."
Le problème a commencé lorsque la pièce de trimming manquait sur un Cybertruck transporté à un centre de livraison sur un camion-benne automobile, selon les documents de l'ANTS. Une enquête de Tesla a révélé que la pièce n'avait pas été correctement fixée lors de l'installation. Des examens supplémentaires ont mis en évidence d'autres cas de pièces de trimming qui se détachaient en raison d'installations impropres. Certains de ces cas impliquaient des Cybertrucks livrés à des clients.
Tesla contactera les propriétaires de Cybertruck en milieu août pour organiser des rendez-vous aux centres de service, où la pièce de trimming sera soit remplacée soit correctement installée à l'aide d'un "promoteur d'adhésion" et de bandelettes sensibles à la pression.
Les camions sont également rappelés pour une préoccupation séparée concernant l'électromoteur qui alimente le grand essuie-glace du camion. Certains de ces moteurs ont subi des dommages durant les essais, entraînant une situation où un courant électrique supplémentaire peut passer par le moteur, le rendant mal fonctionnant.
Tesla a lancé des rappels pour le Cybertruck auparavant. En avril, les camions ont été rappelés à cause d'un problème potentiel selon lequel le pédalier d'accélération pouvait s'enrayer. En janvier, Tesla a rappelé 2,2 millions de véhicules, y compris des Cybertrucks, en raison d'un problème de lettres trop petites sur les avertissements lumineux. Ce problème a été rectifié grâce à une mise à jour logicielle par téléchargement sans fil.
