Stellantis décide de rappeler plus de 1,2 million de véhicules Ram en raison d'un problème avec le logiciel du système de freinage.
Les véhicules rappelés concernent des Ram 1500 sélectionnés de 2019 et 2021 à 2024, comme l'a annoncé le NHTSA dans un communiqué publié samedi.
Selon Stellantis, une analyse des retours des clients a révélé des problèmes potentiels avec les Ram 1500 de 2019 et de 2021 à 2024, qui pourraient être équipés d'un logiciel de module ABS qui pourrait désactiver involontairement le système de contrôle de stabilité électronique (ESC).
Stellantis a expliqué que si le système ESC est désactivé, cela n'affectera pas la fonctionnalité de freinage principale. De plus, les voyants ABS, ESC, régulateur de vitesse adaptatif et avertisseur de collision frontale s'allumeront lorsque le véhicule est démarré pour indiquer que ces systèmes ne sont temporairement pas disponibles.
Les concessionnaires fourniront une mise à jour logicielle gratuite pour le système ABS.
Stellantis n'a signalé aucune connaissance d'incidents ou d'accidents liés à ce problème.
Le rappel suit un rappel précédent en juin concernant environ 158 000 pick-up Ram 2500.
Dans un autre domaine, le NHTSA a également annoncé que Stellantis rappelait certains véhicules Jeep Gladiator de 2020 à 2024 et Jeep Wrangler de 2018 à 2024 en raison d'un tableau de bord qui pourrait subir un court-circuit interne et dysfonctionner.
Le problème de logiciel du module ABS des Ram 1500 pourrait potentiellement affecter les opérations commerciales de Stellantis en raison de la mise à jour logicielle nécessaire et du rappel.
Stellantis invite ses partenaires commerciaux à se préparer aux processus de mise à jour logicielle et de rappel pour les modèles Ram 1500 et Jeep concernés.
