Pourquoi la vente de voitures d'occasion n'est pas le petite entreprise à parti que les gens pensent être
## Texte original : Sometimes it seems like everything just keeps getting more expensive, from rent to groceries, which might serve to inspire creative money-making ideas. One money-making scheme that seems like a brilliant idea on paper is car flipping—achat d'une voiture d'occasion ou nouvelle et ensuite la vente à un prix plus élevé pour un bénéfice. En effet, les prix des voitures ont monté considérablement récemment, l'ancienne voiture moyenne s'étant vendue à environ 25 670 $ il y a quelques mois. Ainsi, faire du flipage de voitures semble être une voie simple vers des profits. Mais quand on s'y prête plus près, il y a beaucoup de risques dans cette activité de côté-business pour justifier le temps consacré.
Qu'est-ce que le flipage de voitures ?
Le flipage de voitures peut impliquer des voitures d'occasion ou des voitures neuves :
- Pour des voitures d'occasion, c'est similaire au flippage de maisons : vous achetez une voiture plus ancienne, vous mettez de la sueur et de l'équité de votre propre travail pour des réparations et des améliorations esthétiques, et ensuite vous la vendrez à un prix qui recouvre vos coûts de réparation et vous donne un bénéfice.
- Pour des voitures neuves, le jeu fonctionne un peu différemment : vous commandez un modèle en demande qui prend des semaines ou des mois pour être livré (par exemple, certaines versions du Ford F-150 pickup peuvent prendre 6 mois pour être livrées). Cela bloque le prix, de sorte que lorsque les prix s'élèvent invariablement pendant ces mois, vous pouvez la vendre à un bénéfice supplémentaire lorsque vous preniez livraison du véhicule.
Quel que soit le moyen, c'est toujours la même idée de base : acheter bas, vendre haut. Mais c'est bien plus complexe—et le flipage de voitures peut vous mettre en grande difficulté si vous n'y êtes pas précautionneux.
Fluctuation des prix
Comme les prix immobiliers, les prix des voitures fluctuent constamment, et ils ne sont pas garantis de continuer à monter—en fait, après plusieurs mois de titres sur la hausse des prix des voitures, les prix des voitures commencent à baisser légèrement. Si vous aviez commandé une voiture neuve six mois auparavant, cela signifie que vous ne faites peut-être pas les profits que vous aviez prévu. De même, les voitures d'occasion sont actuellement en baisse, ce qui signifie que la voiture usagée que vous avez achetée il y a quelques mois et que vous avez réparée et améliorée pourrait vendre pour beaucoup moins que prévu. Il n'y a aucune façon de prédire comment rapidement le marché va vous trahir—et dans quelle direction.
Les inconnus
Lorsque vous flippez des voitures neuves, vous êtes entièrement dépendant des forces du marché pour vous donner l'avantage. Mais lorsque vous flippez des voitures d'occasion, c'est plus proche du flippage de maisons, car vous devez améliorer généralement la voiture quelque peu pour en faire un profit. Mais, comme tout le monde qui a acheté une voiture d'occasion sait, il peut y avoir de nombreux problèmes cachés dans des voitures bien aimées. Et chaque heure supplémentaire de travail et chaque pièce supplémentaire que vous devez commander augmente votre investissement—et réduit vos bénéfices. Même si vous arrivez à faire un profit, une fois que vous avez calculé votre salaire horaire pour réparer cette voiture, vous pourriez découvrir qu'il n'était pas vaut la peine du temps et de l'effort.
Restrictions
Le flipage de voitures est généralement légal, mais il n'est pas légal partout. Bien que la différence entre la vente d'une voiture qu'on ne veut plus et le flipage d'une voiture puisse être flou, la plupart des États ont des restrictions quant à la vente de voitures à des fins lucratives. Cela prend souvent la forme d'un nombre maximal de véhicules que vous pouvez vendre avant d'être considéré comme un vendeur de voitures et de devoir obtenir une licence de vendeur de voitures—par exemple, au Vermont, vous pouvez vendre jusqu'à 11 voitures avant que l'État ne vous vienne chercher. Mais en Nouvelle-Jérsey ou en Oklahoma ? Vous n'êtes pas légalement autorisé à flipper une seule voiture sans une licence. Vous pourriez faire quelques ventes de plus, bien sûr, mais si vous essayez de faire de l'affaire du flipage de voitures, vous pouvez tomber sous la radar des autorités.
Lors du flipage de voitures neuves, il y a également des restrictions des fabricants à prendre en compte. Alors que cela n'est pas très commun, les constructeurs peuvent ajouter des restrictions à leurs contrats de vente qui empêchent vous de vendre la voiture pendant une période de temps—généralement une année. Par exemple, Tesla a ajouté une clause de ce genre à ses ventes de Cybertruck, puis plus tard l'a retirée, et la Ford F-150 Lightning en avait une pour un temps. Si vous planifiez de faire des bénéfices en flippage d'une voiture neuve, vous devriez vérifier que votre calendrier pour le profit ne sera pas décalé par tel quel restriction, et que vous ne vous exposez pas à une poursuite judiciaire si vous allez de l'avant avec la vente.
