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'Poigmament étonnant' : les passagers de Delta racontent leurs agraphies aux aéroports et leurs déboires de lune de miel during tech meltdown

Né natif d'Atlanta, J.D. Reed a volé 1,5 million de miles avec Delta depuis 1999. Au cours de ses 25 années de relation avec l'escadre, il a vu son partage de problèmes I.T. liés, mais il décrit leur gestion des conséquences de l'incident CrowdStrike comme « le pire jamais ».

Bagages au point d'extraction des bagages de Delta à l'aéroport international d'Atlanta-Hartsfield...
Bagages au point d'extraction des bagages de Delta à l'aéroport international d'Atlanta-Hartsfield (ATL) à Atlanta, Géorgie, mardi 23 juillet 2024.

'Poigmament étonnant' : les passagers de Delta racontent leurs agraphies aux aéroports et leurs déboires de lune de miel during tech meltdown

But ils n'ont pas pu monter à bord des avions non plus. Delta a suspendu son programme d'enfants non accompagnés durant la crise de l'entreprise de l'airline dans le sillage de l'incident technologique mondial qui a commencé la semaine dernière.

"Delta m'a volé mes enfants à l'aéroport et ne les ramènera pas à leur maison," a déclaré Reed, résident d'Atlanta. Il a déclaré ne pas avoir été informé de l'embargo du programme d'enfants non accompagnés.

Son aîné, 15 ans, était bloqué à Charlotte pendant 12 heures. Son enfant moyen, 12 ans, restait bloqué à l'aéroport LaGuardia de New York. Son plus jeune, 10 ans, était à Orlando après avoir volé seul pour la première fois.

Reed a finalement dû acheter un billet pour New York pour se rendre et récupérer son enfant moyen, tandis que sa sœur s'est rendue à Florida pour faire de même pour son plus jeune. Il a organisé un taxi pour ramener son aîné et le ramener à Atlanta.

"Lorsque Delta a pris la décision de ne pas honorer tous les billets d'enfants volant seuls, leur priorité devait être de les ré-programmer, et ils n'en ont pas souci," a ajouté-t-il.

Une représentante de Delta a déclaré à CNN par courrier électronique que l'airline a interdit le voyage solo des mineurs d'âge inférieur à 18 ans à partir du 19 juillet pour les empêcher d'être séparés de leurs tuteurs si leurs vols sont annulés ou retardés en raison de l'incident technologique.

"Nous prenons au sérieux la confiance que les tuteurs accordent à nous en nous confiant la voyage de leurs enfants, et nous sommes désolés que cette confiance ait été compromise par la confusion autour de l'embargo," a déclaré l'entreprise.

Reed est un fidèle de longue date de Delta qui a atteint le statut de "Million Miler". Il a vu son partage de technologies connexes avec l'airline, mais a décrit la gestion de la chute de CrowdStrike comme "le pire jamais".

Des récits similaires de frustration et de colère se multiplient, Delta Air Lines languissant derrière d'autres compagnies dans la récupération de la crise technologique mondiale qui a frappé le monde last week, poussant le secrétaire au Transport Pete Buttigieg à lancer une enquête sur Delta. Avec le nombre de vols retardés ou annulés atteignant des milliers, il a déclaré aux journalistes qu'il estimait qu'au moins 500 000 passagers ont été touchés.

Annulations de mariage

Pour Jeremy et Kaylee Jones, la dérangement a empêché le couple de célébrer leur lune de miel sur l'île caribéenne de Saint-Lucie.

Le couple s'est rendu à Atlanta, Géorgie, à partir de Spokane, Washington, sur un vol Delta et n'a rencontré aucun problème, ont déclaré à CNN. Mais à leur arrivée mardi, ils ont découvert que leur vol vers Saint-Lucie était annulé en raison d'un manque de personnel d'équipage.

Le couple, qui s'était marié samedi, a déclaré à CNN que cinq invités ont manqué la cérémonie en raison des problèmes de vol.

"Je comprends que des choses arrivent," a déclaré Jones. "C'est juste choqué pour moi qu'une entreprise mult milliardaire de taille ait des difficultés pour remettre tout en marche à nouveau."

Dans une lettre aux clients dimanche, le PDG de Delta, Ed Bastian, a apologétiquement adressé des excuses pour les perturbations et a attribué le problème à une erreur dans le logiciel de programmation affectant le logiciel de suivi des équipages de Delta. La société a suivi de près, affirmant que l'erreur CrowdStrike a obligé son équipe technique à réinitialiser et réparer les systèmes affectés et que de plus de temps était encore nécessaire pour que les applications se synchronisent.

Malheur aux bagages

Les Jones sont également parmi les milliers de passagers qui manquent de leurs bagages.

À l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, le siège social et le plus grand hub de Delta, des milliers de sacs à dos étaient alignés sur les planches de récupération de bagages mardi. Les sacs ont atteint l'aéroport le plus fréquenté du monde — mais, en raison des retards et des annulations, leurs propriétaires n'y étaient pas.

Dylan Steele, un fonctionnaire fédéral du Sud de la Géorgie, était bloqué à l'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta depuis samedi, alors qu'il devait voyager à Washington, DC, pour une conférence. Il a déclaré à CNN mardi qu'il était contraint de voler avec une autre compagnie, ce qui l'a forcé à abandonner complètement ses plans de voyage.

Ainsi, Steele a décidé de rentrer à la maison — sans son bagage, a-t-il déclaré à CNN.

"Delta, normalement, est assez bonne," a déclaré Steele. "La faute de CrowdStrike a causé un gros frein, et ils ont du mal à reprendre leur marche."

Inclus dans la récompense proposée aux clients Delta figure un dérogement qui permet aux voyageurs ayant réservé un vol du 19 au 23 juillet de faire une modification unique à leur itinéraire, ainsi qu'une demande de remboursement pour des vols significativement retardés.

Malgré les difficultés rencontrées pendant la panne de l'entreprise aérienne, Reed prévoyait de revenir auprès de Delta pour des voyages futurs en raison de sa loyalty, en disant : "Delta a toujours géré des perturbations liées à la technologie, mais la gestion de cette situation a été la pire jamais."

Avec Delta en retard sur d'autres compagnies aériennes pour récupérer de la panne globale technologique, les entreprises dépendant du transport aérien peuvent subir des perturbations dans leurs opérations, entraînant des pertes financières potentielles.

Voyageurs attendent leur bagage au point d'extraction de bagages Delta à l'Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL) à Atlanta, Géorgie, Etats-Unis, le mardi 23 juillet 2024.

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