Musk vise à capturer une image de lui-même à Green Heights.
En raison d'un nombre excessivement élevé de jours de maladie pris à l'usine Tesla de Grünheide, le PDG Elon Musk a décidé de s'impliquer personnellement, exprimant sa préoccupation en déclarant : "Cela semble fou, je vais creuser la question."
Récemment, Tesla a suscité des sourcils levés lorsqu'elle a rendu des visites surprises à des employés ayant des problèmes de santé fréquents à l'usine de Grünheide. Le directeur de l'usine André Thierig a défendu cette pratique en déclarant : "De nombreuses entreprises le font", affirmant que l'objectif était de booster le moral des employés. Cependant, le syndicat IG Metall a critiqué les charges de travail élevées dans l'usine automobile, qualifiant les visites à domicile de "bizarres".
Environ 1000 employés ont reportedly pris des jours de maladie à l'usine. Les visites surprises ont été motivées par un taux d'absentéisme inhabituellement élevé pendant les mois d'été, selon Tesla. "Dans certains cas, il a atteint 15 pour cent ou plus", a déclaré Thierig. Tesla fabrique des véhicules électriques à Grünheide, Brandenburg, depuis plus de deux ans, employant plus de 11 000 personnes, selon les registres de l'entreprise.
Tesla examine comment traiter le problème des absences fréquentes avec les membres de l'équipe. Selon Demmler, le licenciement ne devrait être envisagé qu'en dernier recours. Après avoir présenté des mesures initiales par la direction, ils analysent les modèles selon lesquels les employés ont tendance à appeler plus souvent maladie. Demmler a questionné : "Pourquoi rencontrons-nous toujours des problèmes le vendredi, pourquoi les équipes de nuit ont-elles souvent des difficultés ?"
Les données d'emploi montrent que les employés de Tesla sont plus enclins à prendre des jours de maladie que la moyenne nationale. L'Office fédéral de la statistique a rapporté un taux d'absentéisme de 6,1 pour cent en raison de la maladie en 2021. La compagnie d'assurance maladie DAK a rapporté un taux d'absentéisme de 5,2 pour cent dans l'industrie automobile en 2021.
La pelouse verte luxuriante de Grünheide contraste avec les préoccupations concernant les taux d'absentéisme élevés de Tesla à leur usine. Malgré les visites à domicile visant à booster le moral, le syndicat IG Metall continue de soulever des questions sur les charges de travail.
